Τετάρτη 24 Δεκεμβρίου 2025
Τρίτη 23 Δεκεμβρίου 2025
Τάιλορ Τσέις: Από παιδί θαύμα του Nickelodeon, άστεγος στους δρόμους της Καλιφόρνιας
Από τη λάμψη της τηλεοπτικής επιτυχίας στο Nickelodeon ως «παιδί θαύμα», ο Τάιλορ Τσέις εντοπίστηκε άστεγος στους δρόμους της Καλιφόρνιας.
Κίνητρα για σπίτια στo ενοίκιο, μπλόκο στα Airbnb
Ένα νέο πρόγραμμα "Ανακαινίζω" για το 2026 θα επιδοτεί πλήρεις ανακαινίσεις κατοικιών με ευρωπαϊκούς πόρους, προϋπολογισμού 500 εκατομμυρίων ευρώ
«Έπιασαν δουλειά» στους δρόμους οι 8 κάμερες ΑΙ που λειτουργούν πιλοτικά, πάνω από 2.500 παραβάσεις σε 4 ημέρες
Περίπου 800 παραβάσεις ορίου ταχύτητας σημειώθηκαν σε τομέα με όριο 90km/hΤο σύστημα, που αποτελείται από κάμερες τεχνητής νοημοσύνης, εγκαταστάθηκε σε οκτώ
Ιαπωνία θα επανεκκινήσει τον μεγαλύτερο πυρηνικό σταθμό του κόσμου, 15 χρόνια μετά την καταστροφή της Φουκουσίμα
Η ιαπωνική περιφέρεια της Νιιγκάτα αναμένεται να εγκρίνει σήμερα την επανεκκίνηση του πυρηνικού σταθμού Kashiwazaki-Kariwa, του μεγαλύτερου στον κόσμο, σε μια απόφαση–ορόσημο
Θα κλείσουν σπίτια: Υπέκλεψαν δεδομένα premium χρηστών του PornHub
Το Pornhub δέχθηκε μεγάλο πλήγμα από μια τεράστια παραβίαση ασφάλειας, με 200 εκατομμύρια αρχεία δεδομένων χρηστών και ιστορικό αναζητήσεων να έχουν κλαπεί.
Τείχος 7.000 ετών που βρέθηκε στον βυθό της Βρετάνης ίσως εξηγεί τον μύθο της χαμένης πόλης
Γάλλοι θαλάσσιοι αρχαιολόγοι εντόπισαν στα ανοιχτά της Βρετάνης ένα εντυπωσιακό υποθαλάσσιο κατασκεύασμα, το οποίο χρονολογείται περίπου στο 5.000 π.Χ. και θεωρείται το
δεσμεύτηκαν τα περιουσιακά στοιχεία του Ανεστίδη για το αδίκημα της διακεκριμένης απάτης
Με επείγουσα διάταξη του εποπτεύοντος εισαγγελέως του ελληνικού FBI δεσμεύτηκαν τα περιουσιακά στοιχεία και τα ακίνητα του αγροτοσυνδικαλιστή Κώστα Ανεστίδη, καθώς από την
Επίσκεψη Φιντάν και Γκιουλέρ στη Συρία, με τις SDF να βρίσκονται στο επίκεντρο των συνομιλιών
Ο επικεφαλής της τουρκικής διπλωματίας Χακάν Φιντάν και ο υπουργός Άμυνας της χώρας Γιασάρ Γκιουλέρ θα συναντηθούν σήμερα στη Δαμασκό με τους Σύρους ομολόγους τους και τον
Δευτέρα 22 Δεκεμβρίου 2025
O σούπερ υδατάνθρακας που χορταίνει, θωρακίζει την καρδιά και ενισχύει το έντερο
Η κινόα αποτελεί έναν από τους πιο θρεπτικούς και ευέλικτους υδατάνθρακες, ιδανική για όσους θέλουν να τρέφονται υγιεινά χωρίς να στερούνται τη γεύση. Πρόκειται για ένα δημητριακό ολικής άλεσης με καταγωγή από τη Νότια Αμερική, το οποίο συμβάλλει στον κορεσμό, ενώ ταυτόχρονα παρέχει πολύτιμα θρεπτικά συστατικά στον οργανισμό.
Ένα μόνο φλιτζάνι μαγειρεμένης κινόας περιέχει σχεδόν τρεις φορές περισσότερους υδατάνθρακες από το λευκό ρύζι, αλλά και περίπου δέκα φορές περισσότερες φυτικές ίνες. Συγκεκριμένα, η κινόα προσφέρει περίπου 10 γραμμάρια φυτικών ινών ανά φλιτζάνι, ενώ το αντίστοιχο ποσό λευκού ρυζιού μόλις 1,4 γραμμάρια, σύμφωνα με το University of Rochester Medical Center.
«Κατά μέσο όρο, οι ενήλικες θα πρέπει να λαμβάνουν 25 έως 35 γραμμάρια φυτικών ινών την ημέρα», σημειώνει η διαιτολόγος της Cleveland Clinic, Beth Czerwony. «Η αντικατάσταση τροφών με χαμηλή περιεκτικότητα σε φυτικές ίνες, όπως το λευκό ρύζι ή τα επεξεργασμένα δημητριακά, με κινόα, μπορεί να σας βοηθήσει να έχετε ένα πιο υγιές έντερο».
Η υψηλή περιεκτικότητα σε φυτικές ίνες βοηθά στη μείωση της χοληστερόλης. Παράλληλα, η κατανάλωση κινόας φαίνεται να συνδέεται με χαμηλότερο κίνδυνο καρκίνου του παχέος εντέρου, η συχνότητα του οποίου παρουσιάζει αύξηση στους νεότερους ενήλικες.
Πρωτεΐνη υψηλής ποιότητας χωρίς κρέας
Η κινόα δεν ξεχωρίζει μόνο για τις φυτικές ίνες της αλλά και για την υψηλή της περιεκτικότητα σε πρωτεΐνη. Ένα φλιτζάνι αποδίδει πάνω από 22 γραμμάρια πρωτεΐνης, έναντι μόλις 4,6 γραμμαρίων στο λευκό ρύζι.
Η Czerwony τονίζει ότι η κινόα είναι πλήρης πρωτεΐνη, δηλαδή περιέχει όλα τα απαραίτητα αμινοξέα που χρειάζεται ο οργανισμός για τη δόμηση μυών και την αποκατάσταση των ιστών. Σε αντίθεση με τα περισσότερα τρόφιμα που περιέχουν πλήρεις πρωτεΐνες, τα οποία είναι ζωικής προέλευσης, η κινόα προσφέρει φυτική πρωτεΐνη χωρίς τους πιθανούς κινδύνους από την κατανάλωση κόκκινου κρέατος, συμπληρώνει.
Πολύτιμα μέταλλα για γερά οστά και σταθερό σάκχαρο
Η κινόα είναι επίσης πλούσια σε μαγνήσιο, με ένα φλιτζάνι να περιλαμβάνει περίπου 357 mg, σε αντίθεση με το λευκό ρύζι που περιέχει μόλις 14 mg. Το μαγνήσιο συμβάλλει στη ρύθμιση της λειτουργίας των μυών και των νεύρων, στην υγεία των οστών, στη σταθερότητα του καρδιακού ρυθμού και στη μείωση του κινδύνου εμφάνισης διαβήτη τύπου 2. «Η κατανάλωση κινόας σε συνδυασμό με φρούτα, λαχανικά και άλλα δημητριακά ολικής άλεσης μπορεί να βοηθήσει στην πρόληψη του διαβήτη και άλλων μεταβολικών παθήσεων», εξηγεί η Czerwony.
Επιπλέον, η κινόα δεν περιέχει γλουτένη, γεγονός που την καθιστά κατάλληλη για άτομα με δυσανεξία αλλά και για όσους θέλουν να διατηρούν σταθερά τα επίπεδα σακχάρου στο αίμα, μειώνοντας τον κίνδυνο καρδιοπάθειας και διαβήτη.
Πώς να την εντάξετε στη διατροφή σας
Η κινόα προσδίδει γεύση, υφή και θρεπτική αξία σε σαλάτες και σούπες, αποτελώντας ιδανική επιλογή για όσους επιδιώκουν ένα πιο ισορροπημένο διατροφικό πλάνο.
Αξίζει να σημειωθεί ότι σε σπάνιες περιπτώσεις κάποια άτομα ενδέχεται να εμφανίσουν αλλεργία στη σαπωνίνη, τη φυσική ουσία που βρίσκεται στο περίβλημα της κινόας. Ωστόσο, η αντίδραση αυτή είναι σπάνια και συνήθως αποφεύγεται με καλό ξέβγαλμα πριν το μαγείρεμα.
Γιατί ανακαλούνται εκατομμύρια κινητήρες σε όλο τον κόσμο;
Η ακραία ακρίβεια κατασκευής και τα βελτιωμένα λιπαντικά έχουν μετατρέψει τους σύγχρονους κινητήρες σε τεχνολογικά θαύματα, αλλά και σε «ωρολογιακές βόμβες» όταν κάτι πάει στραβά.
Κυριακή 21 Δεκεμβρίου 2025
Ανοιχτό το ενδεχόμενο απαγόρευσης των μέσων κοινωνικής δικτύωσης για τα παιδιά
Η Ελβετία πρέπει να κάνει περισσότερα για να προστατεύσει τα παιδιά από τους κινδύνους των μέσων κοινωνικής δικτύωσης, δήλωσε σήμερα η υπουργός Εσωτερικών της χώρας Ελίζαμπεθ
7 πλατείες της Ελλάδας που αφηγούνται την ιστορία της
Πλατεία Αριστοτέλους/Photo: Shutterstock
Αν μπορούμε να αντιληφθούμε τις πόλεις ως ζωντανούς οργανισμούς, τότε οι πλατείες τους είναι η καρδιά τους: εκεί χτυπάει ο παλμός της καθημερινότητας και εκεί γράφεται η ιστορία με ανθρώπινες φωνές και συναντήσεις, όπως συνέβαινε ανέκαθεν. Οι πλατείες της Ελλάδας, από τις αρχαιότερες ως τις νεότερες, είναι αναπόσπαστα κομμάτια του αστικού μωσαϊκού. Όσο κι αν οι εποχές, τα καθεστώτα και οι άνθρωποι αλλάζουν, η ανάγκη για κοινό χώρο και συνύπαρξη φαίνεται ότι μένει πάντα η ίδια.
Κάποιες πλατείες κουβαλούν χιλιετίες στις πλάκες τους. Άλλες, μόλις έναν αιώνα, άλλες έχουν δει τόσες ιστορίες που εντάσσονται κι αυτές στις θρυλικές. Από την Αρχαία Αγορά της Αθήνας ως την πλατεία Συντάγματος του Ναυπλίου, ένα από τα πρώτα πολεοδομικά κέντρα της νεότερης Ελλάδας, και τα αστικά σταυροδρόμια της σύγχρονης πρωτεύουσας, ακολουθούμε το νήμα των πιο παλιών πλατειών της χώρας, εκεί όπου η ιστορία δεν είναι λέξη σε βιβλίο, αλλά κάτι που μπορείς να αγγίξεις.
Αρχαία Αγορά στην Αθήνα: Η πλατεία όπου γεννήθηκε η δημοκρατία
Πολύ πριν τις σημερινές πλατείες με τα καφέ και τα φανάρια, υπήρχε μια ανοιχτή, ζωντανή έκταση κάτω από την Ακρόπολη, όπου οι πολίτες της αρχαίας Αθήνας συζητούσαν, αγόρευαν, ψήφιζαν και φιλοσοφούσαν. Η Αρχαία Αγορά της Αθήνας είναι ο ανοικτός χώρος που βρίσκεται βορειοδυτικά της Ακρόπολης, προσεγγίσιμος και επισκέψιμος και σήμερα. Αποτελούσε το κέντρο της πόλης-κράτους, το πολιτικό, οικονομικό και κοινωνικό της επίκεντρο, την παλλόμενη ψυχή και ραχοκοκαλιά της δημοκρατίας.
Αρχαία Αγορά/Photo: Shutterstock
Αρχαία Αγορά/Photo: Shutterstock
Αρχαία Αγορά/Photo: Shutterstock
Εδώ περπατούσαν ο Σωκράτης, ο Περικλής, ο Δημοσθένης, και εδώ λειτούργησαν οι πρώτες δημόσιες στοές και ναοί. Σήμερα, ανάμεσα στα ερείπια, τις κολώνες και τα ελαιόδεντρα, μπορείς να νιώσεις ακόμη κάτι από την αύρα εκείνης της εποχής: ένα είδος ήσυχης μεγαλοπρέπειας που καμία σύγχρονη πλατεία δεν μπορεί να αναπαράγει. Η Αγορά ήταν το πρώτο κέντρο του δυτικού κόσμου. Αποτελεί μία από τις αρχαιότερες οργανωμένες δημόσιες συγκεντρώσεις στην Ελλάδα, χωρίς να είναι τεχνικά «πλατεία» με τη νεότερη έννοια, αν και ο ρόλος της επηρέασε βαθιά την εξέλιξη των δημόσιων χώρων και τον τρόπο που χρησιμοποιούμε τον όρο σήμερα.
H πλατεία Συντάγματος στο Ναύπλιο/Photo: Shutterstock
Ναύπλιο: Από την Πλατεία Πλατάνου στο σύμβολο της ελευθερίας
Η παλαιότερη πλατεία του ελεύθερου ελληνικού κράτους βρίσκεται στο Ναύπλιο, την πρώτη πρωτεύουσα του νέου ελληνικού κράτους. Στην αρχή λεγόταν «Πλατεία Πλατάνου», από το μεγάλο δέντρο που έριχνε τη σκιά του στο κέντρο της. Εκεί, κάτω από την πλούσια σκιά του, συναντιούνταν αγωνιστές, έμποροι, πολιτικοί αλλά και ξένοι περιηγητές.
Το 1843, μετά το ιστορικό αίτημα των Ελλήνων προς τον Όθωνα για Σύνταγμα, μετονομάστηκε σε «Πλατεία Συντάγματος», και η νέα της ταυτότητα την έδεσε για πάντα με την έννοια της δημοκρατίας και της διεκδίκησης. Σήμερα, ανάμεσα στα ενετικά κτήρια, τα καφέ και τα μικρά μουσεία, μπορεί κανείς να απολαύσει μια πλατεία, ένα ζωντανό υπαίθριο αρχείο της νεότερης ιστορίας.
Πλατεία Συντάγματος, Αθήνα: Η σκηνή της νεότερης ιστορίας
Η Πλατεία Συντάγματος στην Αθήνα είναι η πιο γνωστή πλατεία της χώρας και ,με έναν τρόπο, ο καθρέφτης της σύγχρονης Ελλάδας. Από τις διαδηλώσεις της Μεταπολίτευσης έως τις γιορτές, τις συναυλίες, τις νύχτες φωτισμένες από σημαίες, σύμβολα και προσδοκίες, κάθε γεγονός της νεότερης εποχής έχει περάσει από εδώ. Μέχρι σήμερα αποτελεί τόπο δημόσιου λόγου,μέχρι σήμερα παραμένει σημείο με ισχυρό συμβολισμό, ένας τόπος ουσιαστικής συνάντησης.
Η Πλατεία Συντάγματος είναι η πιο διάσημη πλατεία του ιστορικού κέντρου της Αθήνας/Photo: Shutterstock
Photo: Shutterstock
Η ιστορία της πλατείας αρχίζει ουσιαστικά το 1843, όταν οι πολίτες της Αθήνας ζήτησαν από τον βασιλιά Όθωνα Σύνταγμα, το ίδιο αίτημα δηλαδή που έδωσε το όνομά του και στην πλατεία του Ναυπλίου. Από τότε, η πλατεία μπροστά από το κτήριο της Βουλής έγινε σημείο αναφοράς και χώρος ανάπτυξης δημόσιου διαλόγου.
Κάθε εποχή αφήνει τα σημάδια της: τα μάρμαρα, τα νερά του σιντριβανιού, τις στάσεις των Αθηναίων και των επισκεπτών. Η Πλατεία Συντάγματος, όμως, παραμένει το σταθερό σημείο μιας πόλης που αλλάζει συνεχώς.
Η Πλατεία Κολωνακίου το 1925/Photo: Wikimedia Creative Commons
Πλατεία Κολωνακίου ή Φιλικής Εταιρείας: Αστική αίγλη και διαχρονικότητα
Η Πλατεία Κολωνακίου πήρε το όνομά της από ένα μικρό μαρμάρινο μνημείο, το «κολωνάκι», ύψους περίπου δύο μέτρων, το οποίο μεταφέρθηκε στις αρχές του 20ού αιώνα από την Πλατεία Δεξαμενής. Σύμφωνα με την παράδοση, το κολωνάκι θεωρούνταν φυλακτό, ικανό να προστατεύει τους κατοίκους από επιδημίες και θεομηνίες. Η περιοχή, που κατά την οθωμανική περίοδο ήταν σχεδόν ακατοίκητη, άρχισε να αναπτύσσεται σταδιακά τον 19ο αιώνα και είχε αρχικά το όνομα «Πλατεία Βασιλίσσης Όλγας». Σύντομα μετατράπηκε σε μια από τις πιο εύπορες και καλλιεργημένες συνοικίες της πόλης, κατοικία πολιτικών, διπλωματών, καλλιτεχνών και επιχειρηματιών.
Κατά τα Δεκεμβριανά του 1944, το Κολωνάκι έγινε το επίκεντρο των συγκρούσεων μεταξύ ΕΑΜικών και βρετανικών δυνάμεων. Εκεί είχαν στρατοπεδεύσει οι Βρετανοί, με αποτέλεσμα οι κάτοικοι της υπόλοιπης Αθήνας να αποκαλούν την περιοχή «Σκομπία», μια ειρωνική αναφορά στον Βρετανό στρατηγό Ρόναλντ Σκόμπι, επικεφαλής των συμμαχικών στρατευμάτων.
Kάτω από τον Λυκαβηττό/Photo: Shutterstock
Μετά τον πόλεμο, το Κολωνάκι αναγεννήθηκε ως σύμβολο της αθηναϊκής αστικής τάξης και της καλλιτεχνικής πρωτοπορίας. Η πλατεία έγινε συνώνυμο του στιλ αλλά και της αστικής μυθολογίας, και δεν είναι τυχαίο ότι η κοινωνική αντίθεση ανάμεσα στο «λαό και το Κολωνάκι» έγινε τίτλος εμβληματικής ταινίας της δεκαετίας του ’50 και, βέβαια, του ομώνυμου τραγουδιού του Μανώλη Χιώτη.
Σήμερα, η πλατεία (με τις προτομές των ιδρυτικών μελών της Φιλικής Εταιρείας) θυμίζει τον ιστορικό της πυρήνα. Η μετονομασία της σε «Πλατεία Φιλικής Εταιρείας» ήρθε για να τιμήσει τους πρωτεργάτες της Επανάστασης του 1821, προσδίδοντας σε αυτόν τον αστικό χώρο μια βαθύτερη διάσταση μνήμης.
Πλατεία Αμερικής ή Αγάμων: Αθηναϊκό προξενιό στην καρδιά της Πατησίων
Στην Πατησίων και τα ένδοξα πέριξ της, εκεί όπου κάποτε τα νεοκλασικά επικρατούσαν των πολυκατοικιών, η Πλατεία Αμερικής υπήρξε σύμβολο της μεταπολεμικής ανάπτυξης της Αθήνας. Δημιουργήθηκε στα μέσα του 20ού αιώνα, σε μια εποχή που η πόλη ξανοιγόταν πολιτικά και πολιτιστικά σε καινούργιες αρχές. Η ονομασία της είναι αφιερωμένη στους δεσμούς της Ελλάδας με την Αμερική, αλλά για τους κατοίκους υπήρξε κάτι πιο απτό.
Η Πλατεία Αμερικής/Photo: Wikimedia Creative Commons
Η πλατεία έχει αλλάξει πολλά ονόματα και πρόσωπα μέσα σε ενάμιση αιώνα. Στα πρώτα της χρόνια, όταν η περιοχή θεωρούνταν εξοχή της Αθήνας, λεγόταν «Πλατεία Ανθεστηρίων» και ήταν τόπος εορτασμού της Πρωτομαγιάς, καθώς τριγύρω δεν υπήρχαν σπίτια, και φάνταζε ως πάρκο. Στα τέλη του 19ου αιώνα επικράτησε να αποκαλείται «Πλατεία Αγάμων», εμπνευσμένη από μια παρέα αμετανόητων εργένηδων που σύχναζαν σ’ ένα καφενείο στο τέρμα του ιπποτροχιοδρόμου, του πρώτου μέσου μαζικής μεταφοράς της πρωτεύουσας. Άλλη εκδοχή θέλει την πλατεία να πήρε το όνομά της επειδή αποτέλεσε σημείο συνάντησης (και προξενιού) ανύπαντρων ζευγαριών. Το 1927 η πλατεία μετονομάστηκε επίσημα σε «Αμερικής», προς τιμήν του φιλελληνικού κινήματος των Ηνωμένων Πολιτειών κατά την Επανάσταση του 1821. Το αριστοκρατικό παρελθόν της γειτονιάς παραμένει ακόμη ορατό: ο νεογοτθικός πύργος της Θήρας, το σπίτι της αντιστασιακής Λέλας Καραγιάννη, το μέγαρο Σέυλον, όλα μάρτυρες μιας εποχής που η Πατησίων έσφυζε από πολιτισμό και ευημερία.
Θεσσαλονίκη/ Photo: Shutterstock
Αριστοτέλους: Η μνημειακή καρδιά της Θεσσαλονίκης
Η Πλατεία Αριστοτέλους, εμβληματική και πολυφωτογραφημένη, αποτελεί το κεντρικό σημείο αναφοράς της Θεσσαλονίκης. Απλώνεται από τα ημικυκλικά κτίρια της οδού Μητροπόλεως έως τη λεωφόρο Νίκης και τη θάλασσα, δημιουργώντας έναν εντυπωσιακό άξονα που ενώνει το κέντρο της πόλης με τον Θερμαϊκό.
Μετά τη μεγάλη πυρκαγιά του 1917, η ανοικοδόμηση της πόλης ανατέθηκε στη «Διεθνή Επιτροπή Νέου Σχεδίου Θεσσαλονίκης» υπό τον Γάλλο αρχιτέκτονα Ερνέστ Εμπράρ. Ο Εμπράρ οραματίστηκε έναν μνημειακό άξονα που θα ξεκινούσε από το παραλιακό μέτωπο και θα κατέληγε στη Ρωμαϊκή Αγορά, συνδέοντας συμβολικά τη σύγχρονη πόλη με το βυζαντινό της παρελθόν. Εμπνεύστηκε από ευρωπαϊκά, νεοβυζαντινά και αραβικά στοιχεία, και στο αρχικό του σχέδιο προέβλεπε την τοποθέτηση αγάλματος του Αριστοτέλη στο κέντρο της πλατείας.
Πλατεία Αριστοτέλους/Photo: Shutterstock
Πλατεία Αριστοτέλους/Photo: Shutterstock
Τα αρχικά του σχέδια, όμως, απλοποιήθηκαν σημαντικά λόγω των οικονομικών δυσκολιών των επόμενων δεκαετιών. Οι περίτεχνες προσόψεις αντικαταστάθηκαν από πιο λιτές γραμμές, και τα εμβληματικά κτίρια της πλατείας, ανεγέρθηκαν τις δεκαετίες του ’50 και του ’60, αντίστοιχα. Σήμερα, τα δώδεκα κτήρια που περιβάλλουν την πλατεία έχουν χαρακτηριστεί διατηρητέα, αποτελώντας ζωντανό παράδειγμα του τρόπου με τον οποίο η Θεσσαλονίκη ξαναγεννήθηκε μέσα από τις στάχτες της, παντρεύοντας τη μνήμη με τη νεωτερικότητα.
Η Πλατεία Γεωργίου Α΄/Photo: Shutterstock
Η πλατεία των λιονταριών και της ιστορίας στην Πάτρα
Η Πλατεία Γεωργίου Α΄, η μεγαλύτερη και πιο ιστορική πλατεία της Πάτρας, γεννήθηκε σχεδόν μαζί με τη σύγχρονη πόλη. Δημιουργήθηκε επί Καποδίστρια, στο πλαίσιο του νέου πολεοδομικού σχεδίου που χαρτογράφησε από την αρχή την Πάτρα, καθώς η παλιά είχε καταστραφεί ολοσχερώς κατά την Επανάσταση.
Κατά τη μακρά ιστορία της, η πλατεία άλλαξε αρκετές φορές όνομα (Δημοκρατίας, Καλαμογδάρτη, Όθωνος, Κεντρική, Θωμόπουλου, Εθνική, Παλιγγενεσίας) μέχρι να πάρει το 1863, το σημερινό της όνομα προς τιμήν του βασιλιά Γεωργίου Α΄.
Σκάλες Αγίου Νικολάου/Photo: Shutterstock
Εκκλησία του Αγίου Ανδρέα/Photo: Shutterstock
Το στολίδι της είναι το νεοκλασικό Θέατρο Απόλλων, έργο του Ερνέστου Τσίλλερ, που χτίστηκε με τα ακριβότερα υλικά της εποχής: πέτρα από την Τεργέστη, μάρμαρο από το Λιβόρνο, κάγκελα από την Αγγλία και αγάλματα από τη Βιέννη. Θεωρείται μικρογραφία της περίφημης Σκάλας του Μιλάνου και παραμένει σημείο αναφοράς για την πολιτιστική ταυτότητα της πόλης.
Στην πλατεία ξεχωρίζουν επίσης τα δύο σιντριβάνια με τα φτερωτά λιοντάρια, έργα του 19ου αιώνα. Τοποθετήθηκαν το 1875, επί δημαρχίας Γεωργίου Ρούφου, από γαλλική εταιρεία που είχε αναλάβει τα υδραυλικά έργα. Το κάθε σιντριβάνι κοσμείται με τέσσερα μπρούτζινα λιοντάρια, ενώ στην κορυφή δεσπόζουν μια υδροχόος και ένας αυλητής, σύμβολα κίνησης και ροής μέσα στην πόλη. Σήμερα, κάτω από τη σκιά του Απόλλωνα και των φοινίκων, η Πλατεία Γεωργίου παραμένει η κεντρική «σκηνή» της πατραϊκής ζωής.
Τα μεγαλύτερα λάθη που κάνουμε την εποχή που η γρίπη παρουσιάζει έξαρση
Μπορεί η πανδημία του COVID να επισκίασε για μερικά χρόνια τη γρίπη, ωστόσο ενώ ο νέος κορονοϊός σταδιακά εξασθένισε, τα στελέχη της τελευταίας επιστρέφουν κάθε χρόνο όλο και
Σχέσεις: Οι δύο λέξεις που μπορούν να σταματήσουν ένα τσακωμό πριν ξεκινήσει
Photo: Shutterstock
To ταίρι μας θα μας προσφέρει στιγμές γέλιου και χαράς. Σε κάποια άλλη φάση της ζωής μας, όμως, θα μας στενοχωρήσει, θα μας αναστατώσει, θα μας απογοητεύσει και θα μας κάνει να αισθανθούμε ότι μας επιβάλει τα «θέλω» του. Είναι το σημείο που ξεκινά η σύγκρουση, οδηγώντας σε έντονες διαμάχες, πληγωμένα συναισθήματα και τριγμούς στα θεμέλια της σχέσης.
Το κλειδί σε αυτή την περίπτωση είναι να πάρουμε ένα μάθημα από τους στωικούς φιλόσοφους, όπως της αρχαίας Ελλάδας και της Ρώμης και να διακρίνουμε μεταξύ αυτού που μπορούμε να ελέγξουμε και αυτού που δεν μπορούμε: δεν μπορούμε να ελέγξουμε τι λένε ή κάνουν οι άλλοι, αλλά μπορούμε να ελέγξουμε τον τρόπο με τον οποίο αντιδρούμε. Με αυτή τη λογική, δε θα πρέπει να ξαφνιαζόμαστε όταν οι άλλοι δεν ανταποκρίνονται στις προσδοκίες μας. Ο κάθε άνθρωπος έχει τις δικές του ανάγκες, επιθυμίες, απόψεις και γνώμες.
Τι μπορούμε λοιπόν να κάνουμε όταν οι άνθρωποι λένε ή κάνουν πράγματα που θεωρούμε ανόητα, ενοχλητικά ή απλά εκνευριστικά, πόσο μάλλον αν πρόκειται για τον σύντροφό μας; Ο Δρ. Jeffrey S. Nevid, Ph.D., καθηγητής ψυχολογίας στο St. John’s University in Queens στη Νέα Υόρκη δίνει δύο επιλογές: είτε μπορούμε να αφήσουμε τα συναισθήματά μας να καθορίσουν την αντίδρασή μας, είτε να δοκιμάσουμε μια διαφορετική προσέγγιση βασισμένη στη χρήση δύο απλών λέξεων, αναγνωρίζοντας πρώτα τα συναισθήματα του άλλου και εκφράζοντας μετά τα δικά μας. Η τελευταία είναι και αυτή που προτείνει, εξηγώντας τα πλεονεκτήματά της, με άρθρο του στο Psychology Today.
Oι δύο μαγικές λέξεις: «Ναι, αλλά»
Τι μπορείτε να κάνετε για να κοιμάται ήσυχα η γάτα σας τη νύχτα
Εάν ζείτε με μία γάτα σίγουρα, γνωρίζετε καλά το εξής σενάριο: Είναι τρεις τα ξημερώματα και ενώ κοιμάστε μέσα στην απόλυτη ησυχία, η αγαπημένη σας φίλη ξεκινάει τις σβούρες γύρω από το τραπέζι, πάνω στα ντουλάπια και φυσικά, επάνω στο κεφάλι σας.
Όταν η Αθήνα είχε γεμίσει αρτίστες...
Από τα τέλη της δεκαετίας του 1880 και μετά ένα αθόρυβο ρεύμα από αρτίστες κατευθυνόταν στην Αθήνα. Φαίνεται η φήμη που είχαμε βγάλει για το πόσο ¨άνετοι¨ και γαλαντόμοι είμαστε,
Τι είναι η έβδομη αίσθηση που έχουν ορισμένα δελφίνια
Μια νέα μελέτη που δημοσιεύτηκε στο Journal of Experimental Biology τον Νοέμβριο του 2023 κατέληξε στο συμπέρασμα ότι ορισμένα δελφίνια έχουν έβδομη αίσθηση.
Ανατροπή στις φθηνές αγορές από Temu και Shein: Άνοιξε ο δρόμος για δασμούς από το πρώτο ευρώ το 2026
Ανατροπή στο καθεστώς που μέχρι σήμερα άφηνε τα μικρά δέματα να μπαίνουν στην Ευρώπη χωρίς τελωνειακή επιβάρυνση φέρνει η πολιτική συμφωνία των υπουργών Οικονομικών στο
Το ζουμερό φρούτο που θωρακίζει την άμυνα και προφυλάσσει από το κρυολόγημα
Photo: Shutterstock
Είναι μικρά, αλλά εξαιρετικά ζουμερά. Έχουν υπέροχη γεύση και μυρωδιά που απλώνεται στο χώρο και ανοίγει την όρεξη. Αυτό το χειμωνιάτικο φρούτο τα έχει όλα: Υψηλή περιεκτικότητα
Ένας γαστρεντερολόγος αποκαλύπτει 8 πρωινές συνήθειες που ενισχύουν την υγεία του εντέρου
Όταν θέλουμε να φροντίσουμε την υγεία μας, θέλουμε την εμπεριστατωμένη γνώμη ενός ειδικού. Ένας γιατρός του Χάρβαρντ αποκάλυψε σε ανάρτησή του στο Instagram 8 πράγματα που
Έρευνα: Δεν μας χωράει πια η Αθήνα - 6 εκατ. τα αυτοκίνητα, 2 εκατ. αντέχουν οι δρόμοι
Οσοι ζουν στην Αθήνα το ομολογούν. Σε αυτή την πόλη, οι περισσότεροι κάτοικοι αισθάνονται να ασφυκτιούν. Από τις μετακινήσεις που έγιναν αβίωτες, καθώς χρειάζονται ώρες μποτιλιαρίσματος για μια διαδρομή που θα έπρεπε να διαρκεί λίγα λεπτά, μέχρι το στριμωξίδι στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς τις ώρες αιχμής. Από το ότι βλέπει κανείς παντού τσιμέντο, ακούει ανθρώπους να του λένε ότι δεν βρίσκουν σπίτι και τους επιστήμονες που παραπονιούνται ότι έχουν ξεπεραστεί τα όρια των υποδομών της πρωτεύουσας μέχρι τις προειδοποιήσεις ότι το νερό δεν φτάνει για πολύ ακόμα, όλα καταλήγουν στην ίδια... υποψία: Μήπως, τελικά, μαζευτήκαμε πολλοί σε αυτή την πόλη;
Η Αθήνα αποτελεί τον ορισμό της μητρόπολης.
Αλλά και του υδροκεφαλισμού, από την άλλη, ενός κράτους που επέλεξε να συγκεντρώσει περίπου τον μισό πληθυσμό του σε μια ελάχιστη έκταση - στο 2,9% της συνολικής έκτασης της χώρας. Με δεδομένο ότι η Αθήνα, μια αληθινά πανάρχαια πόλη, χτίστηκε άναρχα και χωρίς κανέναν σχεδιασμό για να φιλοξενήσει τεράστιο πληθυσμό, είναι λογικό το αίσθημα ότι πλησιάζει σε ένα σημείο κορεσμού. Και σε αυτό το σημείο, καθώς ο βίος γίνεται... αβίωτος για τον πληθυσμό, οι επιλογές κατοίκησης σε κάποιο μέρος εκτός της πρωτεύουσας -ιδιαίτερα όταν συνοδεύονται από κίνητρα, όπως οι χρηματικές βοήθειες προς τους νέους- αρχίζουν να μοιάζουν πιο ελκυστικές από ποτέ. Είναι όμως έτσι; Ποια είναι τα σημάδια που λένε ότι μαζευτήκαμε πολλοί; Πού στριμωχνόμαστε και τι μας λείπει; Το ρεπορτάζ επιχειρεί να καταγράψει τα καθημερινά προβλήματα και τις ελλείψεις στην Αττική: από την κίνηση, τις λωρίδες των δρόμων, τις θέσεις πάρκινγκ, το βάρος που σηκώνουν οι γέφυρες ές τα οικιστικά ακίνητα, τα γραφεία, το νερό, την αποχέτευση, το ρεύμα, τα πάρκα, τις πλατείες, τα δέντρα, τα άλση, τις παιδικές χαρές, τα γήπεδα και όλα όσα δεν φτάνουν ή είναι στα όρια, επειδή στην Αθήνα ζούμε μερικά εκατομμύρια περισσότεροι άνθρωποι από όσους σηκώνει η κατά τα άλλα πανέμορφη πόλη.
Και τι μας λείπει;
Ο ολοένα αυξανόμενος πληθυσμός φέρνει όλο και περισσότερο στριμωξίδι και διαγράφει ακόμα και από τη μνήμη τις χάρες της παλιάς Αθήνας. Τις αλάνες και τα σοκάκια όπου έτρεχαν ανέμελα τα παιδιά, τους ελεύθερους χώρους όπου με ξεφτισμένες μπάλες μεγάλωσαν θρύλοι του παγκόσμιου μπάσκετ και ποδοσφαίρου, τις γειτονιές που αντηχούσαν παιδικές φωνούλες, αντί για κόρνες και βρισιές απελπισμένων και κουρασμένων από τον θόρυβο και την κίνηση ανθρώπων.
To 50% των Ελλήνων ζει στο 2,9% της έκτασης της χώρας
Για να πει κανείς ότι ασφυκτιά, θα πρέπει όντως να του λείπει χώρος. Για να διαπιστώσουμε πόσος χώρος μάς λείπει, θα πρέπει να δούμε πόσοι έχουν καταλάβει τον διαθέσιμο. Εδώ υπάρχει μια αντικειμενική δυσκολία, αυτή της καταγραφής του πραγματικού πληθυσμού της Αθήνας. Η τελευταία επίσημη απογραφή (2021) διαπίστωσε ότι στο Λεκανοπέδιο ζουν 3,8 εκατομμύρια άνθρωποι (3.814.064, για την ακρίβεια). Ο αριθμός αυτός αμφισβητείται, ωστόσο, με δεδομένο ότι για διάφορους λόγους δεν καταμετρήθηκαν όλοι οι κάτοικοι της πρωτεύουσας. Για παράδειγμα, λόγω του COVID πολύς κόσμος αρνήθηκε να ανοίξει την πόρτα στους απογραφείς, ενώ υπήρχε και το αντικειμενικό ζήτημα των παράνομων μεταναστών που προτίμησαν να μην «υπάρχουν» για κανέναν επίσημο φορέα ή των ετεροδημοτών που μένουν στην Αθήνα, αλλά προτιμούν να απογράφονται στο χωριό τους για τους δικούς τους λόγους.
Ο Δήμος Περιστερίου, για παράδειγμα, ο οποίος απογράφηκε στους περίπου 133.000 κατοίκους, διαμαρτύρεται με το επιχείρημα ότι στην πραγματικότητα ο πληθυσμός του είναι υπερτριπλάσιος από αυτόν που αναφέρεται. Κάποιοι δημοτικοί φορείς κάνουν λόγο για 300.000 κατοίκους, κάποιοι για 500.000 για τον δεύτερο μεγαλύτερο δήμο της χώρας μετά την Αθήνα (στις 7 δημοτικές κοινότητες του Δήμου Αθηναίων κατοικούν περισσότερα από 700.000 άτομα και, αν το Περιστέρι έχει 300.000 κατοίκους, τότε συναγωνίζεται τον Δήμο Θεσσαλονίκης των 317.778 κατοίκων και ξεπερνά αυτόν των Πατρέων των 211.593 κατοίκων).
Κάτι παρεμφερές συμβαίνει με τον συνολικό πληθυσμό της Αθήνας. Ανεπίσημες μετρήσεις, όπως των εμπορικών φορέων, έχουν ανεβάσει τον πραγματικό πληθυσμό της πρωτεύουσας έως και τα 5,2 εκατομμύρια, με άλλες να είναι πιο μετριοπαθείς στις εκτιμήσεις τους, προσδιορίζοντάς τους στα 4,5 εκατομμύρια.
Ακόμα και με βάση την επίσημη μέτρηση, πάντως, των 3,8 εκατομμυρίων κατοίκων, οι Αθηναίοι είναι από τους κατοίκους της Ευρώπης με τον λιγότερο διαθέσιμο χώρο ανά άτομο. Η Περιφέρεια της Αττικής που λογίζεται ως Αθήνα (καθώς η πόλη επεκτείνεται ραγδαία) καταλαμβάνει το 2,9% της συνολικής έκτασης της Ελλάδας και έχει τον όγδοο μεγαλύτερο πληθυσμό μεταξύ των μητροπολιτικών περιοχών της Ευρωπαϊκής Ενωσης, σύμφωνα με τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία της Eurostat. Εχει όμως τη δεύτερη μεγαλύτερη πυκνότητα ανθρώπων ανά τ.χλμ. σε ολόκληρη τη Γηραιά Ηπειρο.
Μετά το Παρίσι, όπου ζουν κατά μέσο όρο 21.044 άνθρωποι ανά τ.χλμ., το υψηλότερο στην Ε.Ε., σύμφωνα με τα στοιχεία της Eurostat, τη δεύτερη υψηλότερη πυκνότητα ανθρώπων ανά τ.χλμ. καταγράφει η Κεντρική Αθήνα, με 10.436 κατοίκους ανά τ.χλμ., ενώ θέσεις στη δεκάδα πιάνουν και η Νότια Αθήνα (7.498 άτομα ανά τ.χλμ.) και η Δυτική Αθήνα (7.114 άτομα ανά τ.χλμ.).
Στην πράξη, λοιπόν, σε κάθε Αθηναίο αναλογούν μόλις 96 τ.μ. ελεύθερου χώρου. Η αναλογία αυτή είναι πολύ καλύτερη από τις εφιαλτικά πυκνοκατοικημένες μητροπόλεις όπως η Καλκούτα, η Μανίλα και το Χονγκ Κονγκ, με αναλογία 40.000 κατοίκων ανά τ.χλμ., αλλά δεν είναι καλή για τα ευρωπαϊκά δεδομένα. Δείχνει υψηλή πυκνότητα κατοίκησης, χαρακτηριστικά αστικής, σχεδόν υπερδομημένης περιοχής, με περιορισμένους ανοιχτούς χώρους και πράσινο ανά κάτοικο.
Πάνω από τα 75 db το επίπεδο θορύβου
Είναι σχεδόν κλισέ να αποκαλούμε την Αθήνα «πολύβουη». Η... νορμάλ εικόνα που έχει κανείς άλλωστε τις ώρες αιχμής στις κεντρικές γειτονιές, στις μεγάλες λεωφόρους, στους εμπορικούς δρόμους και εσχάτως ακόμα και στις μικρές γειτονιές είναι αυτοκίνητα μποτιλιαρισμένα, κορναρίσματα, μαρσαρίσματα από μηχανάκια, φωνές, κομπρεσέρ, τρυπάνια, σφυριά και γαβγίσματα σκύλων. Γενικώς, η ησυχία είναι μια έννοια άγνωστη για την Αθήνα. Γεγονός καθόλου αστείο, αφού και η φασαρία έχει αποδειχθεί επιστημονικά ότι επιβαρύνει δραματικά την υγεία όσων (δεν) την υπομένουν.
Μην το παίρνετε ελαφρώς.
Μελέτη του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας συμπεραίνει ότι η έκθεση των ανθρώπων σε ήχους άνω των 75 db κατά μέσο όρο ημερησίως προκαλεί διάφορα προβλήματα υγείας, από την ακοή έως την αυξημένη αρτηριακή πίεση, ταχυπαλμίες, άγχος και ψυχοσωματικές ασθένειες, διαταραχές ύπνου, δυσλειτουργίες του εγκεφάλου μέχρι και καρκίνους. Η μελέτη, που μιλά για μείωση των υγιών ετών προσδόκιμης ζωής από κυκλοφοριακούς θορύβους, βάζει την Αθήνα σε μία από τις πιο θορυβώδεις πόλεις του κόσμου. Καθόλου υπερβολικό αν σκεφτεί κανείς ότι είναι το... βασίλειο των κομπρεσέρ, της κόρνας και της τρύπιας εξάτμισης. Και αυτό παρότι ο θόρυβος που παράγουν τα αυτοκίνητα σήμερα είναι μειωμένος κατά 90% σε σχέση με το 1970.
Σύμφωνα με ανεξάρτητες μελέτες, οι δρόμοι με τα περισσότερα ντεσιμπέλ στην Αθήνα είναι οι λεωφόροι Βουλιαγμένης, Αλεξάνδρας, Κατεχάκη, Βασιλίσσης Σοφίας, Αθηνών, Μεσογείων, Κηφισού, Κωνσταντινουπόλεως και οι οδοί Πανεπιστημίου, Πατησίων, Αχαρνών, Λένορμαν, Ομήρου και Χαριλάου Τρικούπη.
Διεθνές Ναυτικό Μουσείο του Αμβούργου: Πώς οι Έλληνες εφοπλιστές ξανάχτισαν τη Γερμανία (pics)
Η ελληνική ναυτιλία δεν είναι απλώς ένα κεφάλαιο της Ιστορίας. Είναι ο ούριος άνεμος που σπρώχνει τις διεθνείς εξελίξεις προς την ανάπτυξη.
Τι περιέχουν τα πιο στυλάτα κιτ επιβίωσης για κάθε επερχόμενη καταστροφή
Η μακρά ιστορία της χώρας στις φυσικές καταστροφές γέννησε μια νέα αγορά, όπου το design συναντά την πρακτικότητα της επιβίωσης.
Ανώτατο Δικαστήριο των ΗΠΑ αίρει εμπόδιο στον νέο εκλογικό χάρτη στο Τέξας
Το ομοσπονδιακό Ανώτατο Δικαστήριο (SCOTUS) προχώρησε χθες Παρασκευή σε άρση της αναστολής του ανασχεδιασμού του χάρτη των εκλογικών περιφερειών στην πολιτεία Τέξας,
Κανάρια Νησιά: Με τι αντικατέστησαν τις μπανάνες και απογείωσαν τις εξαγωγές τους
Ο καπνός των Κανάριων Νήσων αναδεικνύεται στο κορυφαίο εξαγώγιμο προϊόν, με τις πωλήσεις να τριπλασιάζονται σε τρία χρόνια και να ξεπερνούν ιστορικά τις μπανάνες.
Το αρωματικό μπαχαρικό που ρίχνει σάκχαρο, χοληστερόλη και τριγλυκερίδια
Γνωστό για την ιδιαίτερη γεύση και το ευρύ γαστρονομικό του φάσμα – από ασιατικές σούπες μέχρι λαχταριστά γλυκά – το τζίντζερ ή πιπερόριζα έχει κερδίσει, πλέον, επάξια μια ξεχωριστή
Γεωπολιτικό πόκερ για τα λιμάνια: Το σχέδιο των Αμερικανών, η αντίδραση του Πεκίνου
Για πολλά χρόνια η μονοκρατορία της COSCO στο λιμάνι του Πειραιά ήταν αδιαμφισβήτητη και οι Αμερικανοί έμοιαζαν να έχουν στρέψει αλλού το ενδιαφέρον τους. Η στρατηγική τους
Γιατί κάποιες πόρτες αυτοκινήτων ονομάστηκαν «αυτοκτονίας»;
Η αγγλική έκφραση «suicide doors» έχει επικρατήσει ιστορικά στην Αυτοκίνηση, χαρακτηρίζοντας μια εποχή και συγκεκριμένα μοντέλα.
Η χώρα που χτίζει από την αρχή μια νέα πρωτεύουσα: Η τωρινή της βυθίζεται!
Η Τζακάρτα βυθίζεται 17 εκατοστά κάθε χρόνο και η Ινδονησία χτίζει τη νέα της πρωτεύουσα, Νουσαντάρα, από το μηδέν. Ένα φιλόδοξο έργο 45 δισ. δολαρίων που φιλοδοξεί να σώσει τη χώρα από την άνοδο της στάθμης της θάλασσας.
Δευτέρα 15 Δεκεμβρίου 2025
Τoyota Gazoo Racing GR GT-GR GT3
Η Toyota αποδεικνύει πως δίνει ιδιαίτερη έμφαση στα σπορ μοντέλα της παρουσιάζοντας επίσημα τα πρωτότυπα GR GT και GR GT3, που δεν φαίνεται να απέχουν πολύ από τις εκδόσεις παραγωγής που θα κυκλοφορήσουν το 2027.
5 τύποι ανθρώπου και γιατί αργούν πάντα στα ραντεβού τους
Ποιοι οι πέντε διαφορετικοί τύποι ανθρώπου που καθυστερούν και τι απαντήσεις δίνει η επιστήμη στη συστηματική αργοπορία.
Το μεγάλο σοκ στην αγορά της μόδας πολυτελείας: Εχασε 70 εκατ. πελάτες σε τρία χρόνια
Οι καταναλωτές έχουν μειωθεί από 400 σε 330 εκατομμύρια και ιστορικά brands αναζητούν νέες στρατηγικές για να ανανεώσουν τη δυναμική τους.
Eλεύθεροι επαγγελματίες: Τι σύνταξη θα πάρουν και τι συμφέρει να επιλέξουν (πίνακες)
Με βάση το ποσοστό του πληθωρισμού, θα αυξηθούν το 2026 οι εισφορές που καλούνται να καταβάλλουν οι 1,4 εκατομμύρια ελεύθεροι επαγγελματίες, αυτοαπασχολούμενοι και αγρότες