Αμερικανικό δικαστήριο καταδίκασε τη Boeing να καταβάλει αποζημίωση 29 εκατομμυρίων
δολαρίων στη χήρα εργαζομένου του ΟΗΕ που σκοτώθηκε στη συντριβή της πτήσης Ethiopian Airlines 302 το 2019. Η απόφαση θεωρείται μία από τις σημαντικότερες που εκδόθηκαν μετά τις δύο πολύνεκρες τραγωδίες των Boeing 737 MAX, οι οποίες οδήγησαν στην παγκόσμια καθήλωση του αεροσκάφους.Η υπόθεση εκδικάστηκε στο Σικάγο, όπου βρίσκονται σε εξέλιξη οι τελευταίες αστικές αγωγές συγγενών θυμάτων κατά της Boeing.
Η αποζημίωση των 29 εκατομμυρίων δολαρίων
Το ομοσπονδιακό δικαστήριο του Σικάγου επιδίκασε συνολική αποζημίωση 29 εκατ. δολαρίων στη Naoise Connolly Ryan, χήρα του Michael «Mick» Ryan.
Ο Michael Ryan ήταν 39 ετών και εργαζόταν ως μηχανικός στο Παγκόσμιο Επισιτιστικό Πρόγραμμα (World Food Programme) του ΟΗΕ.
Η οικογένεια επέλεξε να οδηγήσει την υπόθεση σε δίκη, αντί να αποδεχθεί εξωδικαστικό συμβιβασμό, με στόχο – όπως δήλωσαν οι δικηγόροι της – την αναζήτηση λογοδοσίας και δικαιοσύνης.
Το δυστύχημα που συγκλόνισε την παγκόσμια αεροπορία
Η πτήση Ethiopian Airlines ET302 συνετρίβη στις 10 Μαρτίου 2019, λίγα λεπτά μετά την απογείωσή της από την Αντίς Αμπέμπα με προορισμό το Ναϊρόμπι.
Και οι 157 επιβαίνοντες έχασαν τη ζωή τους. Οι επιβάτες προέρχονταν από 35 διαφορετικές χώρες, ενώ ανάμεσά τους βρίσκονταν εργαζόμενοι του ΟΗΕ, επιστήμονες, ανθρωπιστικοί υπάλληλοι και οικογένειες.
Το δυστύχημα συνέβη μόλις πέντε μήνες μετά τη συντριβή της Lion Air στην Ινδονησία, επίσης με Boeing 737 MAX.
Ο ρόλος του συστήματος MCAS
Οι έρευνες για τα δύο δυστυχήματα κατέληξαν ότι καθοριστικό ρόλο έπαιξε το σύστημα MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System).
Το λογισμικό μπορούσε να στρέψει αυτόματα τη μύτη του αεροσκάφους προς τα κάτω όταν λάμβανε λανθασμένα δεδομένα από αισθητήρα, χωρίς οι πιλότοι να έχουν επαρκή ενημέρωση ή εκπαίδευση για τη λειτουργία του.
Μετά τις δύο τραγωδίες, όλα τα Boeing 737 MAX καθηλώθηκαν παγκοσμίως μέχρι να τροποποιηθεί το σύστημα και να εγκριθούν νέες διαδικασίες εκπαίδευσης.
Η Boeing έχει ήδη αναγνωρίσει την ευθύνη της
Η Boeing έχει ζητήσει δημόσια συγγνώμη για τις δύο συντριβές και έχει αναγνωρίσει ότι το MCAS συνέβαλε στα δυστυχήματα.
Η εταιρεία έχει καταβάλει δισεκατομμύρια δολάρια σε αποζημιώσεις, πρόστιμα και συμβιβασμούς, ενώ οι συνολικές οικονομικές συνέπειες της κρίσης του 737 MAX ξεπερνούν τα 20 δισ. δολάρια.
Στην τελευταία απόφαση, η Boeing δεν σχολίασε άμεσα την ετυμηγορία του δικαστηρίου.
Μία από τις τελευταίες υποθέσεις που έφτασαν σε δίκη
Η μεγάλη πλειονότητα των αγωγών των οικογενειών των θυμάτων έχει κλείσει με εμπιστευτικούς εξωδικαστικούς συμβιβασμούς.
Η υπόθεση της οικογένειας Ryan ήταν από τις ελάχιστες που οδηγήθηκαν ενώπιον ενόρκων.
Τον Μάιο του 2026, άλλο δικαστήριο στο Σικάγο είχε επιδικάσει αποζημίωση 49,5 εκατ. δολαρίων στην οικογένεια της Samya Stumo, επίσης θύματος της ίδιας πτήσης.
Τι σημαίνει η απόφαση
Η ετυμηγορία δεν αλλάζει την ευθύνη που έχει ήδη αναγνωρίσει η Boeing για τις συντριβές του 737 MAX.
Αποτελεί όμως μία ακόμη δικαστική επιβεβαίωση ότι οι οικογένειες των θυμάτων μπορούν να διεκδικήσουν αποζημιώσεις μέσω των αμερικανικών δικαστηρίων, ακόμη και χρόνια μετά το δυστύχημα, όταν επιλέγουν να μην συμβιβαστούν εξωδικαστικά.
Πηγές: AFP, Ομοσπονδιακό Δικαστήριο Σικάγου, Reuters.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου