Αμοιβή 4 φορές το ΑΕΠ της Ελλάδας στον Ίλον Μάσκ!

Το ασύλληπτο ποσό του 1 τρισεκατομμυρίου δολαρίων προτείνει η Tesla στον Ίλον Μασκ για να παραμείνει στην κεφαλή της εταιρείας.

Έμεινε άναυδος όταν ανακάλυψε το κόστος του Tesla που είχε αγοράσει πριν 2 χρόνια για 140.000 δολάρια (vid)

 Άνδρας που είχε αγοράσει Tesla πριν από δύο χρόνια για 140.000 δολάρια, έμεινε έκπληκτος όταν ανακάλυψε πόσο κοστίζει τώρα το υπερπολυτελές αυτοκίνητο.Γιατί πέφτουν «κατακόρυφα» οι

Έμεινε άναυδος όταν ανακάλυψε το κόστος του Tesla που είχε αγοράσει πριν 2 χρόνια για 140.000 δολάρια (vid)

 Άνδρας που είχε αγοράσει Tesla πριν από δύο χρόνια για 140.000 δολάρια, έμεινε έκπληκτος

Νέο φιάσκο του Μασκ: Λουκέτο στον υπερυπολογιστή-θαύμα της Tesla

Ο υπολογιστής Dojo είχε παρουσιαστεί ως το κλειδί για τον μετασχηματισμό της Tesla. Όμως μία ακόμα από τις πολλές υποσχέσεις του Μασκ δεν θα πραγματοποιηθεί.

Tesla έδωσε στον Έλον Μασκ 29 δισ. δολάρια σε μετοχές - «Κανένας δεν έχει την εμπειρία του»

Tesla παραχώρησε στον διευθύνοντα σύμβουλό της, τον Έλον Μασκ, μετοχές αξίας 29 δισ. δολαρίων, σε μια προσπάθεια να τον κρατήσει στην εταιρεία.

Tesla Model Y ήταν το Νο1 σε πωλήσεις στην Τουρκία τον Ιούνιο

 Για πρώτη φορά στην ιστορία ηλεκτρικό αυτοκίνητο βρέθηκε στην κορυφή των πωλήσεων στη γειτονική χώρα Ιστορική πρωτιά κατέγραψε η Tesla στην τουρκική αγορά αυτοκινήτου, καθώς

Axios: Ο Μασκ έχει τα χρήματα, αλλά ο Τραμπ έχει την εξουσία

Την παγκόσμια κοινότητα έχει απασχολήσει η πρόσφατη διαμάχη μεταξύ του Αμερικανού

Τι κρύβει η Tesla με τους υπολογιστές της;

 Για άλλη μια φορά οι ανεφάρμοστες υποσχέσεις του Ίλον Μασκ τον φέρνουν προ των ευθυνών του. Και χρειάζεται θάρρος -και πολλά χρήματα- για να ικανοποιήσει τους πελάτες της.

Έλον Μασκ: Χιλιάδες άνθρωποι σε διαμαρτυρίες έξω από αντιπροσωπείες της Tesla σε όλο τον κόσμο

Χιλιάδες άνθρωποι μετείχαν το Σάββατο σε διαμαρτυρίες που έγιναν σε όλο τον κόσμο κατά

Έλον Μασκ: Έχτισε την αυτοκρατορία του με κρατικές επιδοτήσεις - Πήρε $38 δισ.

Έλον Μασκ και η ομάδα του στην υπηρεσία Κυβερνητικής Αποτελεσματικότητας των ΗΠΑ

Σκάνδαλο με τα ανθρώπινα ρομπότ του Μασκ; vid

Οι πραγματικά εντυπωσιακές ικανότητες του Optimus έβαλαν αρκετούς σε υποψίες. Τι συμβαίνει και πιο είναι το κόστος των ρομπότ;

Ακτιβιστική επίθεση με τον ναζιστικό χαιρετισμό του Μασκ στο εργοστάσιο της Tesla στο Βερολίνο

Γερμανοί ακτιβιστές εμφάνισαν με προβολείς αργά την Τετάρτη τον Έλον Μασκ στον viral

«Cancel» στην Tesla κάνουν οι Γερμανοί: «Το αγόρασα πριν σαλτάρει ο Μασκ»

Ο Πάτρικ Σνάιντερ μπορεί να προβλέψει το μέλλον. Σε κάθε περίπτωση, ο γραφίστας από το Πφόρτσχαϊμ της Βάδης-Βυρτεμβέργης μπορεί με μεγάλη ακρίβεια να υπολογίσει από σήμερα τον αριθμό των παραγγελιών που θα γίνουν για το προϊόν του αύριο. Πώς το κάνει αυτό; Απλώς κοιτάει τι δημοσίευσε πρόσφατα ο Ίλον Μασκ στο X (τέως Twitter).

«Όποτε δημοσιεύει μια πραγματικά ανόητη άποψη, βλέπω ότι οι πωλήσεις μου αυξάνονται. Και αυξάνονται με μεγαλύτερη συνέπεια μετά την τοποθέτηση του Μασκ υπέρ της AfD». Ο Μασκ βάλλει κατά της γερμανικής κυβέρνησης – οι πωλήσεις του Σνάιντερ αυξάνονται. Ο Μασκ τοποθετείται υπέρ της Εναλλακτικής για τη Γερμανία (AfD) – οι πωλήσεις του Σνάιντερ αυξάνονται. Ο Μασκ συνομιλεί στη δική του πλατφόρμα Χ με την συμπρόεδρο του AfD και υποψήφια καγκελάριο Αλίς Βάιντελ – «οι πωλήσεις εκτινάχθηκαν σε μια νύχτα».

Και αυτό γιατί ο Σνάιντερ πουλάει αυτοκόλλητα. Μεταξύ άλλων και αυτοκόλλητα κατά του Μασκ. Η ιδέα πίσω από το προϊόν είναι απλή: Οι οδηγοί της Tesla που ντρέπονται για τις ακροδεξιές τοποθετήσεις του Μασκ κολλούν ένα τέτοιο αυτοκόλλητο στο αυτοκίνητό τους. Το best seller αυτοκόλλητο λέει τα εξής: «Αγόρασα αυτό το όχημα πριν ο Ίλον χάσει τα λογικά του». Οι οδηγοί Tesla δηλώνουν έτσι δημόσια: «Μπορεί να οδηγώ Tesla, αλλά δεν είμαι οπαδός του Μασκ».

Από το Tesla-hype στο Tesla-shame



Ο Στέφαν Βέγκνερ από το διαφημιστικό πρακτορείο Scholz&Friends αποκαλεί αυτούς τους πρώτους οδηγούς της Tesla «early adopters». Ένα νέο, προοδευτικό, οικολογικά ευσυνείδητο τάργκετ γκρουπ που αρχικά ταυτίστηκε με το προϊόν Tesla, αλλά τώρα θέλει να αποστασιοποιηθεί από τον αμφιλεγόμενο Μασκ. «Η Tesla ήταν η πρώτη εταιρεία που κατάφερε να φέρει στην αγορά ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο σε ευρεία κλίμακα, το οποίο ενθουσίασε τους ανθρώπους», εξηγεί ο Βέγκνερ. «Ακριβώς γι’ αυτό κέρδισε ένα κοινό που είναι φαν της τεχνολογίας και εκείνους που θέλουν να είναι οι πρώτοι χρήστες». Κάπως σαν το iPhone της Apple.

Αυτό φαίνεται να αλλάζει. Από την ωμή παρέμβαση του δισεκατομμυριούχου Μασκ στο γερμανικό πολιτικό γίγνεσθαι, η ΑfD εκτινάχθηκε για πρώτη φορά σε εθνική δημοσκόπηση πάνω από το 20%. Ειδικοί χαρακτηρίζουν τις παρεμβάσεις αυτές ως «Tech Coup» (τεχνοπραξικόπημα) και κατηγορούν τον Μασκ ότι υποσκάπτει τη δημοκρατία, προωθώντας ένα παγκόσμιο δίκτυο ακροδεξιών κομμάτων. Και όπως είναι εύκολα κατανοητό, αυτό δεν αρέσει σε πολλούς πελάτες του. «Όσοι αγόρασαν ένα Tesla λόγω μιας οικολογικής πεποίθησης, τώρα αισθάνονται σίγουρα κάτι σαν "Tesla-shame" (ντροπή για την Tesla) και μπορεί να μην τολμούν καν να βγουν από το γκαράζ με το όχημά τους», εξηγεί ο Wegner στην Deutsche Welle. «Και σίγουρα θα επιλέξουν ένα διαφορετικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο την επόμενη φορά».

Tesla: Μεγάλες απώλειες στη γερμανική αγορά

Το γεγονός ότι η εταιρεία του Μασκ έχει ήδη χάσει πελάτες που είναι πρόθυμοι να αγοράσουν τα οχήματά του στη Γερμανία φαίνεται κυρίως στα στοιχεία των πωλήσεων. Οι νέες ταξινομήσεις αυτοκινήτων Tesla έχουν σχεδόν μειωθεί στο μισό, με 37.000 νέα οχήματα το 2024 σε σύγκριση με 63.000 το 2023. Το μερίδιο αγοράς στην κατηγορία αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων στη Γερμανία έχει συρρικνωθεί από 12,1 σε 9,9%. Και σαν να μην έφτανε αυτό, η BMW κατάφερε να εκτοπίσει τους Αμερικανούς από τη δεύτερη θέση στις ταξινομήσεις νέων οχημάτων EV.



Πορεία αντιστρόφως ανάλογη με τις πωλήσεις Tesla στην Ελλάδα, όπου ο αμερικανικός παραγωγός κατέγραψε αύξηση κατά 8%, με τις ταξινομήσεις βέβαια να φτάνουν το 2024 στον συγκριτικά μικρό αριθμό των 1.987 οχημάτων.

Tέλος η επιδότηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα

H Tesla όμως δεν είναι η μόνη εταιρεία ηλεκτρικών αυτοκινήτων που είχε μείωση πωλήσεων. Το 2024 ταξινομήθηκαν πρόσφατα για πρώτη φορά λιγότερα EV στη Γερμανία από ό,τι το προηγούμενο έτος: 380.609 ηλεκτρικά αυτοκίνητα, σχεδόν 144.000 λιγότερα από το 2023. «Οι κύριοι λόγοι για την πτώση ήταν το τέλος της επιδότησης για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα», δήλωσε στην Deutsche Welle ο Μάρκους Έμερτ από την Ομοσπονδιακή Ένωση για την ηλεκτροκίνηση (BEM). «Και σίγουρα επίσης η πιο προσεκτική αγοραστική συμπεριφορά λόγω της οικονομικής κατάστασης».

Ακόμα και υπό αυτές τις συνθήκες, η VW κατάφερε να εδραιώσει την ηγετική της θέση, ενώ η BMW βελτίωσε αισθητά τις πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων με 42.066 νέες ταξινομήσεις (2023: 40.420) και μερίδιο αγοράς 11,1% (2023: 7,7%). Σε σύγκριση με τους Γερμανούς ανταγωνιστές της, η αμερικανική εταιρεία είναι ο μεγάλος χαμένος. «Ειδικά στη Γερμανία, εξακολουθεί να υπάρχει αφοσίωση στις γερμανικές μάρκες και η Volkswagen είναι φυσικά κάτι σαν νόμος», εξηγεί ο Έμερτ.

Η Tesla ξαφνικά αντιμετωπίζει τον ανταγωνισμό

Αλλά και η Tesla είχε πιστούς φαν, ακόμα κι αν οι λόγοι τοποθετούνται αλλού, σύμφωνα με την εταιρεία συμβούλων διαχείρισης Berylls by Alixpartners με έδρα το Μόναχο. «Η Tesla δεν είχε ανταγωνισμό στην αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων», εξηγεί ο Σάσα Γιάιτε από τη συμβουλευτική εταιρία Berylls. «Είτε σου άρεσαν είτε όχι, αν ήθελες ηλεκτρικό αυτοκίνητο, αγόραζες Tesla».



Τώρα που υπάρχουν εναλλακτικές λύσεις, οι πωλήσεις και το ενδιαφέρον των πελατών μειώνεται. «Η Tesla έχει πράγματι πρόβλημα προσφοράς. Ο στόλος των οχημάτων της έχει ήδη παλιώσει», εξηγεί. «Και τώρα, φυσικά, υπάρχει ένας επιπλέον παράγοντας: η πολιτική».

Και ως οδηγός Tesla, θα ερωτηθείς για τις πολιτικές πεποιθήσεις του Μασκ, είτε συμφωνείς είτε όχι, όπως ανακάλυψε ο Πάτρικ Σνάιντερ. Σε ένα πάρκινγκ σούπερ μάρκετ του είπαν ότι ως οδηγός Tesla μάλλον επίσης ψηφίζει την Εναλλακτική για τη Γερμανία. Αυτό προβλημάτισε τον Σνάιντερ: «Είναι τρελό: απέκτησα το αυτοκίνητο των ονείρων μου και ξαφνικά με ταυτίζουν με ακροδεξιές θέσεις».

Ο Σνάιντερ έψαξε να βρει ένα αυτοκόλλητο κατά του Ίλον για το αυτοκίνητό του. Υπήρχε ήδη στην Αμερική - αλλά μόνο εκεί. Δεδομένου ότι ο γραφίστας σχεδίαζε ήδη αυτοκόλλητα για ηλεκτρικά ποδήλατα, αποφάσισε να φτιάξει μόνος του ένα αυτοκόλλητο για Tesla. «Το ανέβασα στο Amazon και έτσι έγινε η αρχή».

Το τελευταίο Tesla για τον Σνάιντερ





Ο ειδικός στη διαφήμιση Στέφαν Βέγκνερ αποκαλεί το αυτοκόλλητο «οπτική έκφραση της ντροπής για τα Tesla». Ο Ίλον Μασκ καλεί τον κόσμο να ψηφίσει την AfD και το προεκλογικό μανιφέστο του κόμματος λέει λίγο πολύ: Καταργήστε το ηλεκτρικό αυτοκίνητο. «Και αυτές οι αντιφάσεις είναι φυσικά περίεργες», λέει ο Βέγκνερ. «Για μια συγκεκριμένη ομάδα αγοραστών που τώρα απομακρύνεται από την Tesla, όπως ακριβώς απομακρύνθηκαν από την πλατφόρμα X, αυτό είναι σίγουρα ένας καθοριστικός παράγοντας και στην πραγματικότητα μια συνειδητή καταναλωτική απόφαση».

Δεν πρέπει όμως να υπερεκτιμηθεί αυτή η στάση. «Στο τέλος, οι περισσότεροι καταναλωτές δεν καταναλώνουν πολιτικά, αλλά αποφασίζουν με βάση το κόστος, την ποιότητα και τη διαθεσιμότητα και, κατά την άποψή μου, αυτό είναι πιο σημαντικό από τα πολιτικά κίνητρα», εξηγεί ο Γερμανός διαφημιστής.

Ωστόσο, μεγάλοι πελάτες ήδη απομακρύνονται από τον αμερικανικό κολοσσό. Η αλυσίδα ειδών προσωπικής υγιεινής Rossmann δήλωσε ότι δεν θα αγοράσει πλέον αυτοκίνητα Tesla εξαιτίας της «ασυμβατότητας μεταξύ των δηλώσεων του Διευθύνοντος Συμβούλου της Tesla Ίλον Μασκ και των αξιών που αντιπροσωπεύει με τα προϊόντα της».

Όμως και πρότεροι φαν της Tesla, όπως ο Σνάιντερ, είναι αποφασισμένοι να γυρίσουν την πλάτη στα προϊόντα του Μασκ. «Αν δεν αλλάξει κάτι στην εταιρεία, δεν θα ξαναγοράσω άλλο Tesla. Παρόλο που το Model Y είναι ένα πραγματικά πολύ καλό αυτοκίνητο».

Πηγή: DW.com

Γιατί κατάσχονται τα αλβανικά Tesla Cybetruck στην Ευρώπη; (+video)

 Το Tesla Cybertruck είναι απαγορευμένος καρπός για την Ε.Ε. Όμως υπάρχει ένα παραθυράκι από την Αλβανία για την εισαγωγή του.

Tα ηλεκτρικά δεν κάνουν για περιπολικά;

Πληθαίνουν οι διαμαρτυρίες των αστυνομικών ότι δυσκολεύονται να προσαρμοστούν στην χρήση των ηλεκτρικών στα καθημερινά τους καθήκοντα.

Το τερμάτισε ο Έλον Μασκ - Μετά τους ύμνους στο ακροδεξιό AfD, τώρα ζητά από τον βασιλιά Κάρολο ...εκλογές!

 Νέα πυρά εξαπέλυσε ο Έλον Μασκ ενάντια στη βρετανική κυβέρνηση των Εργατικών, καθώς αναδημοσίευσε μία ανάρτηση στο «Χ», στην οποία καλεί τον βασιλιά Κάρολο να διαλύσει το κοινοβούλιο και να διατάξει νέες γενικές εκλογές.

Βρετανία: Ο εμφύλιος είναι αναπόφευκτος, δηλώνει ο Μασκ - Οργή στο Λονδίνο

«Ο εμφύλιος πόλεμος στη Βρετανία είναι αναπόφευκτος» σχολίασε ο ιδιοκτήτης του X, Έλον Μασκ, απαντώντας σε ανάρτηση στα social, που κατηγορούσε τη μαζική μετανάστευση και τα ανοικτά σύνορα για τις ταραχές στη χώρα.

Tesla-Rimac: Ποιος έκλεψε ποιον στα ρομποταξί;

Στην αυτοκινητοβιομηχανία πολύ σπάνια υπάρχει παρθενογέννεση. Όμως οι ομοιότητες των ρομποταξί της Tesla και του Rimac προβληματίζουν.

Έλον Μασκ: «Δεν έχουν ιδέα τι κάνουν» - Γιατί η Apple είναι ο νέος εχθρός του

Έλον Μασκ, ο άνθρωπος που με χαρά ανακαλύπτει αντιπάλους παντού, αυτή τη φορά έβαλε στο στόχαστρό του την Apple, μόλις η εταιρεία ανακοίνωσε ότι στις επόμενες εκδόσεις του λειτουργικού της για κινητά και για υπολογιστές θα ενσωματώσει πολλές λειτουργίες τεχνητής νοημοσύνης.

Εισβολή ακροαριστερών ακτιβιστών στο Gigafactory της Tesla στο Βερολίνο – Αντιδρούν για την επέκταση

Πρωτόγνωρες εικόνες για τη Γερμανία εκτυλίχθηκαν το μεσημέρι της Παρασκευής στο μεγάλο εργοστάσιο (Gigafactory) της Tesla κοντά στο Βερολίνο όταν εκατοντάδες μαυροντυμένοι ακτβιστές, από τον ακροαριστερό χώρο, επιχείρησαν να εισβάλουν στις εγκαταστάσεις.