Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα μηχανοκίνηση. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα μηχανοκίνηση. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Παρασκευή, 2 Νοεμβρίου 2018

MOTEP BMW V8 4,4L e39

MOTEP BMW V8 4,4L  e39 κομπλε με πλεξουδα κ εγκεφαλους

ΜΠΑΡΑ ΘΟΛΩΝ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΗ ΓΙΑ SAXO-RALLY,207,208

ΜΠΑΡΑ ΘΟΛΩΝ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΗ ΓΙΑ SAXO-RALLY,207,208 

Διακόπτες Ηλεκτρικών Παραθύρων BMW e34-e32

Διακόπτες Ηλεκτρικών Παραθύρων BMW e34-e32 

Τετάρτη, 24 Οκτωβρίου 2018

Πόσο made in Japan είναι το αυτοκίνητό σου;


Στην αναζήτηση του περιορισμού του κόστους παραγωγής, οι Ιάπωνες εδώ και αρκετά χρόνια έχουν μεταφέρει την παραγωγή τους σε εργοστάσια εντός του Ευρωπαϊκού εδάφους για να βοηθήσουν τη ζήτηση στη Γηραιά Ήπειρο.

Τρίτη, 23 Οκτωβρίου 2018

BMW M5 vs Mercedes-AMG E63 S


Σε κάθε νέα γενιά της M5, το M Division της BMW θυσιάζει και μια -μέχρι πρότινος- ιερή αγελάδα. Στην 4η γενιά εγκατέλειψαν το χειροκίνητο κιβώτιο και τοποθέτησαν το SMG.
Στην 5η (την F10) γίναμε μάρτυρες της θυσίας του ατμοσφαιρικού V10 για χάρη του

Πόσα ηλεκτρικά και υβριδικά πωλούνται στην Ελλάδα;


Με την αυτοκίνηση να οδεύει σιγά-σιγά προς την ηλεκτροκίνηση, η χώρα μας αναδεικνύεται σε ουραγό ως προς το μερίδιο των πωλήσεων των ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη, παρά την αύξηση που παρατηρείται στις ταξινομήσεις τους.

Κυριακή, 21 Οκτωβρίου 2018

Toyota Supra

Κάτω από τη θηριώδη GR Supra Racing  Concept κρύβεται η νέα Supra. Προσπαθήστε να φανταστείτε τη σιλουέτα  χωρίς την άσπρη κόκκινη και μαύρη αγωνιστική φορεσιά.

Σάββατο, 20 Οκτωβρίου 2018

Nissan Micra βενζίνη ή diesel; Δύσκολη απόφαση!

Ολοένα και περισσότεροι μας ρωτούν τι να αγοράσω, βενζίνη ή diesel; Όπως η απάντηση σε αυτό το ερώτημα είναι αρκετά πιο περίπλοκη, από το να πούμε το τάδε ή το δείνα! Εμείς βάζουμε σε ευθεία αντιπαράθεση το ιαπωνικό μικρό, Nissan Micra σε έκδοση βενζίνης και diesel που έχουν την ίδια ακριβώς ισχύ των 90 ίππων!

Όταν μιλάμε για την αγορά ενός αυτοκινήτου, που θα σας συνοδεύσει αρκετά χρόνια, θα πρέπει να έχουμε κατά νου αρκετές παραμέτρους πριν πάρουμε την τελική απόφαση. Εμείς βάλαμε επί τάπητος και συγκρίναμε το δημοφιλές ιαπωνικό μικρό, το άκρως εντυπωσιακό Nissan Micra, όπου και δοκιμάσαμε τόσο τον κινητήρα βενζίνης, όσο και αυτόν του πετρελαίου.

Πλέον στην αγοραστική μάχη οι υποψήφιοι αγοραστές έχουν αρχίζει να γλυκοκοιτάζουν και τις βενζινοκίνητες προτάσεις, ειδικά για τα αυτοκίνητα πόλης, έχοντας συνυφασμένα τα diesel μοτέρ για πιο ταξιδιάρικες προτάσεις. Βλέπετε οι μικροί σε κυβισμό κινητήρες βενζίνης όπως ο 0,9 turbo που κινεί το πορτοκαλί Micra, έχουν μπει για τα καλά στο παιχνίδι, κερδίζοντας μερίδιο από την αγορά, μιας και…πάνε και δεν καίνε!


Κινητήρες τεχνολογικά προηγμένοι!

Με το πέρασμα των ετών ολοένα και αποδοτικότεροι κινητήρες βενζίνης κατακλύζουν την αγορά και μάλιστα μικρού κυβισμού, έχοντας ως αποτέλεσμα οι υποψήφιοι αγοραστές να τους βάζουν απέναντι από τους diesel. Ειδικότερα στο τομέα της κατανάλωσης. Στην περίπτωση του Nissan Micra, ο θαυματουργός 0,9T, αποδίδει 90 ίππους, ο οποίος «κοντράρει» τον 1,5 dCi ο οποίος και αυτός έχει ιπποδύναμη 90 ίππων. Ας τους δούμε πιο αναλυτικά ξεκινώντας με τον βενζινοκινητήρα.

Το εν λόγω μοτέρ φέρει την ίδια απόδοση με αυτόν του πετρελαίου, έχει ροπή 140 Nm και προτιμάει να δουλεύει στο μεσαίο φάσμα στροφών. Ο χαμηλός κυβισμός των μόλις 898 κ.εκ. δεν θα πονοκεφαλιάσει τον λογιστή σας, ενώ και η τσέπη σας δεν θα αιμορραγεί κάθε φορά που θα επισκέπτεστε το βενζινάδικο, μιας και απαιτεί, σύμφωνα με την Nissan, μόλις 3,7 λτ./100 χλμ, ενώ οι εκπομπές ρύπων αγγίζουν τα 104 γρ./χλμ! Βέβαια ο κινητήρας πετρελαίου έχει ελαφρώς χαμηλότερη κατανάλωση, μόλις 3,5 λτ/χλμ, με τις εκπομπές διοξειδίου να αγγίζουν τα 92 γρ./χλμ, ενώ η ροπή των 220 Nm, χαρίζει εξαιρετικές ρεπρίζ στο ιαπωνικό μικρό. Εδώ άλλωστε εμφανίζεται και το μεγάλο advantage του diesel Micra, μιας και οι προσπεράσεις τόσο στον ανοιχτό αυτοκινητόδρομο όσο και στο επαρχιακό δίκτυο γίνονται με ελαφρώς μεγαλύτερη ευκολία.

Ο θαυματουργός 0,9T, (αριστερά) αποδίδει 90 ίππους, ο οποίος «κοντράρει» τον 1,5 dCi (δεξιά) ο οποίος και αυτός έχει ιπποδύναμη 90 ίππων

Άριστη οδική συμπεριφορά ανεξαρτήτως κινητήρα!

Το Nissan Micra ξεχωρίζει πέρα από την εξωτερική του εμφάνιση και για την ποιοτική και ασφαλή οδική του συμπεριφορά, είτε εξοπλίζεται με κινητήρα βενζίνης, είτε πετρελαίου. Το Micra είναι άνετο, στιβαρό κι ευχάριστο, με την ανάρτηση να προσφέρει εξαιρετικό κράτημα, χωρίς να γίνονται εκπτώσεις στην άνεση. Ακόμα και σε δρόμο με στροφές, όσο και ο οδηγός να προσπαθήσει να το φέρει στα όρια του, οι κλίσεις που θα πάρει το αμάξωμα είναι λογικές, διατηρώντας πάντα τη τροχιά που έχει επιλέξει ο οδηγός. Ακόμα κι αν το παρακάνετε το ESP θα βάλει τα πράγματα στη θέση τους.

Βέβαια, η Nissan εξοπλίζει το νέο της μοντέλο με τα καλύτερα ηλεκτρονικά της αγοράς, ώστε να μετακινήστε απροβλημάτιστα και με ασφάλεια. Για το λόγο αυτό, το Micra διαθέτει τα συστήματα Intelligent Ride Control και Intelligent Trace Control. To τελευταίο ενεργοποιεί ελαφρά τα φρένα, για να διατηρήσει το αυτοκίνητο στην τροχιά που έχει επιλέξει ο οδηγός, με το Ride Control να κάνει χρήση του κινητήρα, των φρένων, αλλά και της λειτουργίας των αμορτισέρ, ώστε να διατηρεί πάντοτε σταθερό το αμάξωμα και να μην διαταράσσεται από τις ανωμαλίες του οδοστρώματος.



Λίγο ακριβότερο το diesel!
Σε όλα τα μοντέλα της αγοράς οι εκδόσεις diesel είναι ελαφρώς ακριβότερες από τις αντίστοιχες της βενζίνης. Στην περίπτωση του Micra τώρα η διαφορά αυτή αγγίζει τα 1.500 ευρώ. Πιο αναλυτικά το Nissan Micra με τον 0,9 λτ. κινητήρα η τιμή αγοράς του ξεκινάει από τα 13.690 ευρώ, ενώ στην ίδια εξοπλιστική έκδοση με τον κινητήρα πετρελαίου, η τιμή κτήσης του ξεκινάει από τα 15.190 ευρώ, ενώ θα πρέπει να συνυπολογιστεί και τα ελαφρώς μεγαλύτερα κόστη ασφάλισης που έχει η diesel έκδοση.

Τελικά τι να αγοράσετε;

Όπως προείπαμε, όλα έχουν να κάνουν με τις αγοραστικές ανάγκες του καθενός. Αν η κίνηση σας είναι εντός πόλης χωρίς πολλά χιλιόμετρα ανά έτος, τότε η επιλογή του 0,9Τ είναι ιδανική, μιας και κρατάτε το budget σε ελαφρώς χαμηλότερα νούμερα. Για τους πιο ταξιδιάρηδες της παρέας, το 1,5 dCi, θα σας κάνει να πίνετε νερό στο όνομα του. Άνετα και πολλά χιλιόμετρα χωρίς να κινείται ο δείκτης καυσίμου, κάτι που συνδράμει κατά πολύ για να αποσβέσετε τα έξτρα 1.500 ευρώ της αγοράς του, συγκριτικά με την βενζινοκίνητη έκδοση.

Κλείνοντας, όποια έκδοση κι αν επιλέξετε το μόνο σίγουρο είναι πως το Micra θα το χαρείτε, αφού προσφέρει πολλά σε ένα πακέτο. Τεχνολογία, εμφάνιση, οδική συμπεριφορά, είναι μερικά μόνο εξ’ αυτών!

Το εσωτερικό του 0,9Τ (αριστερά) και του 1,5 dCi (δεξιά)

Πίνακας κόστους ασφάλισης


www.nextdeal.gr

Γιώργος Μούζος,

Παρασκευή, 19 Οκτωβρίου 2018

Τετάρτη, 17 Οκτωβρίου 2018

Audi: Πληρώνει ακριβά το σκάνδαλο Dieselgate - Θα δώσει 800 εκατ. ευρώ στη Γερμανία


Η Audi  θα πληρώσει πρόστιμο 800 εκατομμυρίων ευρώ στη Γερμανία στο πλαίσιο του σκανδάλου των παραποιημένων κινητήρων ντίζελ

Σαρωτικοί έλεγχοι στα αυτοκίνητα με πινακίδες από Βουλγαρία & άλλες χώρες


Στο στόχαστρο των Κινητών Ομάδων Ελέγχου των Τελωνείων έχουν εισέλθει οι ιδιοκτήτες super cars αυτοκινήτων με ξένες πινακίδες κυκλοφορίας και μάλιστα πραγματοποιούν

Δευτέρα, 15 Οκτωβρίου 2018

CES Unveiled Paris 2018: Πότε θα δούμε στους δρόμους πλήρως αυτόνομα οχήματα

Η πλήρης αυτόνομη οδήγηση έρχεται και αναμένεται να αποτελέσει μία από τις σημαντικότερες εξελίξεις στο χώρο του αυτοκινήτου, αν και πολλά ερωτήματα παραμένουν αναπάντητα.

Κυριακή, 14 Οκτωβρίου 2018

Βλέποντας από κοντά τα Mercedes Benz EQ και EQC 400 στο Σαλόνι Παρισιού

Το Vision EQ Silver Arrow είναι ένα από τα εντυπωσιακά concept cars που είδαμε από κοντά στο Paris Motor Show 2018, και ομολογουμένως από τα μοντέλα που τράβηξαν πάνω τους τα περισσότερα φλας.

Νοίκιασε το ΙΧ του online και αντί για έσοδα βγήκε και χρεωμένος!


Την... δόξα από τις online πλατφόρμες ενοικίασης κατοικιών φαίνεται πως ζήλεψαν κάποιοι οι οποίοι θέλησαν να την υιοθετήσουν και στα αυτοκίνητα «υποσχόμενοι» τεράστια και

Πρωταθλητής Ευρώπης στη Formula 3 ο γιος του Μίκαελ Σουμάχερ

«Είμαι πολύ ευγνώμων στην ομάδα μου για το ότι κατόρθωσα να αποκτήσω αυτή την εμπειρία και μπόρεσα να ζήσω το όνειρό μου», δήλωσε ο Μικ Σουμάχερ

Σάββατο, 13 Οκτωβρίου 2018

Τα πρώτα αυτοκίνητα στην Ελλάδα: Ιστορική αναδρομή (1894-1913)


Η κατάσταση στην Ελλάδα στα τέλη του 19ου αιώνα - Τα πρώτα αυτοκίνητα στην Αθήνα - Οι αντιδράσεις - Το πρώτο θανατηφόρο τροχαίο στη χώρα μας - Τα πρώτα αυτοκίνητα σε άλλες ελληνικές πόλεις