Τετάρτη 19 Αυγούστου 2026

ΔΑΑ: Τι αλλάζει στα πάρκινγκ του «Ελευθέριος Βενιζέλος» – Διαγωνισμός 14,87 εκατ. ευρώ

Το αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος και οι χώροι στάθμευσης
Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών προχωρά σε διαγωνισμό 14,87 εκατ. ευρώ για τη διαχείριση και λειτουργία των χώρων στάθμευσης επιβατών.

Σε διεθνή διαγωνισμό ύψους 14,87 εκατ. ευρώ προχωρά ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών για τη

διαχείριση και λειτουργία των χώρων στάθμευσης επιβατών, καθώς το «Ελευθέριος Βενιζέλος» προετοιμάζεται για μια σημαντική επέκταση των υποδομών του.

Η νέα σύμβαση αφορά συνολικά τη λειτουργία των χώρων στάθμευσης του αεροδρομίου και έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία η επιβατική κίνηση αυξάνεται και βρίσκονται σε εξέλιξη έργα για την ενίσχυση της χωρητικότητας του αεροδρομίου.

Κεντρικό ρόλο στον σχεδιασμό έχει το νέο πολυώροφο πάρκινγκ, το οποίο αναμένεται να αλλάξει σημαντικά τα δεδομένα για τη στάθμευση στο μεγαλύτερο αεροδρόμιο της χώρας.


Διαγωνισμός 14,87 εκατ. ευρώ για τα πάρκινγκ

Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών αναζητά εξειδικευμένο ανάδοχο για τη συνολική διαχείριση και λειτουργία των χώρων στάθμευσης επιβατών.

Η σύμβαση θα έχει διάρκεια πέντε ετών, ενώ προβλέπεται δυνατότητα δύο επιπλέον μονοετών παρατάσεων.

Η εκτιμώμενη αξία της σύμβασης ανέρχεται σε 14,87 εκατ. ευρώ.

Στόχος είναι η βελτίωση της επιχειρησιακής αποδοτικότητας των χώρων στάθμευσης, η ενίσχυση της λειτουργικής τους ανθεκτικότητας και η δυνατότητα προσαρμογής τους στις αυξημένες ανάγκες που δημιουργεί η επέκταση του αεροδρομίου.


Η προθεσμία για τις προσφορές

Οι ενδιαφερόμενες εταιρείες και κοινοπραξίες θα πρέπει να καταθέσουν τις προσφορές τους έως τις 11 Σεπτεμβρίου 2026.

Για να συμμετάσχουν στον διαγωνισμό θα πρέπει να διαθέτουν την απαιτούμενη οικονομική επάρκεια, αλλά και αποδεδειγμένη εμπειρία στη λειτουργία μεγάλων χώρων στάθμευσης.

Μεταξύ των προϋποθέσεων περιλαμβάνεται εμπειρία στη συνεχή λειτουργία υπηρεσιών στάθμευσης από το 2023 και διαχείριση εγκαταστάσεων που λειτουργούν σε 24ωρη βάση και διαθέτουν τουλάχιστον 1.000 θέσεις στάθμευσης.


Το νέο επταώροφο πάρκινγκ αλλάζει τα δεδομένα

Ο διαγωνισμός συνδέεται άμεσα με την κατασκευή του νέου πολυώροφου χώρου στάθμευσης του «Ελευθέριος Βενιζέλος».

Το νέο κτίριο θα είναι επταώροφο και αναμένεται να ολοκληρωθεί μέσα στο δεύτερο τρίμηνο του 2027.

Θα διαθέτει περίπου 3.365 θέσεις στάθμευσης και κατασκευάζεται στο σημείο όπου βρισκόταν ο πρώην χώρος στάθμευσης μικρής διάρκειας P1.

Η νέα υποδομή αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τη διαθέσιμη χωρητικότητα και να αποτελέσει ένα από τα βασικά έργα στη χερσαία πλευρά του αεροδρομίου.


Πόσες θέσεις διαθέτει σήμερα το αεροδρόμιο

Σήμερα το «Ελευθέριος Βενιζέλος» εξυπηρετεί τους επιβάτες μέσω διαφορετικών χώρων στάθμευσης.

Υπάρχουν δύο χώροι στάθμευσης βραχείας διάρκειας με συνολικά περίπου 1.065 θέσεις, ενώ ο χώρος στάθμευσης μακράς διάρκειας διαθέτει περίπου 5.980 θέσεις.

Στην περιοχή του εμπορικού πάρκου λειτουργεί επίσης απομακρυσμένος χώρος στάθμευσης με περίπου 500 θέσεις, ενώ υπάρχει και ειδικός χώρος business και valet parking με περίπου 350 θέσεις.

Η δημιουργία του νέου πολυώροφου χώρου αναμένεται να ενισχύσει σημαντικά αυτή τη δυναμικότητα.


Το αεροδρόμιο θέλει να φτάσει τους 40 εκατ. επιβάτες

Οι νέες υποδομές στάθμευσης αποτελούν μέρος ενός πολύ μεγαλύτερου επενδυτικού σχεδιασμού.

Το συνολικό επενδυτικό πρόγραμμα του ΔΑΑ ανέρχεται περίπου σε 1,28 δισ. ευρώ και έχει ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2032.

Στόχος είναι η δυναμικότητα του αεροδρομίου να αυξηθεί από περίπου 34 εκατομμύρια επιβάτες σήμερα σε 40 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως έως το 2032.

Η αύξηση αυτή δημιουργεί ανάγκες όχι μόνο στους αεροσταθμούς και στις πίστες των αεροσκαφών, αλλά και στις υποδομές πρόσβασης και στάθμευσης.


Τα πάρκινγκ αποτελούν σημαντική πηγή εσόδων

Η στάθμευση δεν αποτελεί μόνο μια υπηρεσία εξυπηρέτησης των επιβατών. Αποτελεί παράλληλα έναν από τους σημαντικούς τομείς των μη αεροπορικών εσόδων ενός σύγχρονου αεροδρομίου.

Μαζί με τις εμπορικές δραστηριότητες, τις μισθώσεις και άλλες υπηρεσίες προς τους επιβάτες και τους επισκέπτες, τα έσοδα από τα πάρκινγκ συμβάλλουν στη συνολική οικονομική απόδοση του αεροδρομίου.

Η λειτουργία του νέου πολυώροφου πάρκινγκ αναμένεται επομένως να έχει όχι μόνο λειτουργική αλλά και οικονομική σημασία για τον ΔΑΑ.


Μια υποδομή που πρέπει να ακολουθήσει την αύξηση της κίνησης

Η αυξανόμενη επιβατική κίνηση δημιουργεί μεγαλύτερες ανάγκες για υποδομές στην περιοχή του αεροδρομίου.

Η στάθμευση αποτελεί έναν από τους κρίκους της συνολικής εμπειρίας του ταξιδιώτη. Όσο αυξάνεται ο αριθμός των επιβατών, τόσο μεγαλύτερη γίνεται η ανάγκη για επαρκείς θέσεις, αποτελεσματική διαχείριση και γρήγορη εξυπηρέτηση.

Ο νέος διαγωνισμός έρχεται ακριβώς σε αυτή τη φάση, καθώς ο ΔΑΑ επιχειρεί να προετοιμάσει τους χώρους στάθμευσης για τη νέα εποχή του αεροδρομίου.


Το επόμενο μεγάλο βήμα για το «Ελευθέριος Βενιζέλος»

Η κατασκευή του νέου πολυώροφου πάρκινγκ και ο διαγωνισμός για τη λειτουργία των χώρων στάθμευσης αποτελούν δύο αλληλένδετα κομμάτια της ίδιας στρατηγικής.

Το αεροδρόμιο της Αθήνας βρίσκεται σε φάση μεγάλης ανάπτυξης και οι νέες υποδομές πρέπει να είναι έτοιμες να υποστηρίξουν την αυξημένη επιβατική κίνηση των επόμενων ετών.

Με τον διαγωνισμό των 14,87 εκατ. ευρώ και το νέο επταώροφο πάρκινγκ των 3.365 θέσεων, ο ΔΑΑ επιχειρεί να λύσει από τώρα ένα από τα προβλήματα που θα μπορούσε να δημιουργήσει η μεγάλη αύξηση της κίνησης: το πού και πώς θα σταθμεύουν τα οχήματα των εκατομμυρίων επιβατών που θα περνούν κάθε χρόνο από το «Ελευθέριος Βενιζέλος».

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου

Αρχειοθήκη ιστολογίου