Αναβαθμίζει τις υπηρεσίες του και ελαχιστοποιεί την πτώση του μεταφερόμενου όγκου το αεροδρόμιο «Ελ.Βενιζέλος». Στο αεροδρόμιο της Αθήνας εγκαινιάστηκε η νέα ηλεκτρονική
πλατφόρμα που αφορά στην εισαγωγή εμπορευμάτων και σε συνδυασμό με το γεγονός ότι το τελωνείο, για την πληρωμή δασμών και φόρων, είναι ανοιχτό έως τις 21.00, εξισώνει το «Ελ. Βενιζέλος» με τα μεγάλα αεροδρόμια της Ευρώπης.
Παράλληλα, όπως φανερώνουν τα στοιχεία κίνησης του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ), το «Ελ. Βενιζέλος» συνεχίζει να γνωρίζει πτώση φορτίου, αλλά αυτή βαίνει μειούμενη. Ετσι το 2013 αναμένεται να κλείσει με μείωση 1%-2% σε σχέση με το 2012. Το 2012, ο ΔΑΑ διακίνησε 76,4 εκατ. τόνους, σημειώνοντας πτώση 11% σε σχέση με το 2011.
Το γεγονός ότι εφέτος η κίνηση θα κλείσει με οριακή μείωση (στο πρώτο εξάμηνο του έτους έκλεισε με -2,9%) φανερώνει ότι «τα χειρότερα έχουν περάσει». Βέβαια, από την άλλη πλευρά, για να φτάσει τα μεγέθη του 2008, με πάνω από 120.000 τόνους, θα πάρει αρκετό καιρό.
Οσον αφορά την αεροπορική εμπορευματική αγορά σε διεθνές επίπεδο, αυτή θα συνεχίσει να σημειώνει «σκαμπανεβάσματα» αρκετό καιρό ακόμη.
«Το 2014, θα είναι ακόμη ένα ταραχώδες έτος για την αεροπορική εμπορευματική μεταφορά», εκτιμά ο ανώτερος αντιπρόεδρος πωλήσεων και marketing της Cargolux, Robert Van de Weg. «Οι υψηλές τιμές καυσίμων θα συνεχίσουν να επηρεάζουν τη ζήτηση στις αερομεταφορές», συμπληρώνει.
«Προς το παρόν εξακολουθεί να υπάρχει μεγάλη αβεβαιότητα», σημειώνει ο James Woodrow, διευθυντής cargo της Cathay Pacific Airways. «Αυτό που είναι σίγουρο είναι ότι χρειαζόμαστε μια αξιοπρεπή αύξηση του ΑΕΠ, ώστε οι αγορές να μπουν στο σωστό δρόμο».
Φ. ΦΩΤ.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου