Τα 203 και 403 συμμετείχαν στην κατηγορία Regularity, φέρνοντας μνήμες από τον αγώνα Tour de France Automobile, στον οποίο είχαν λάβει μέρος μεταξύ του 1956 και του 1959.
Το Peugeot 203 λανσαρίστηκε στην ευρωπαϊκή αγορά μετά το Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο. Είχε πλαίσιο μονοκόκ, κινητήρα 1.290 cc με αλουμινένια κυλινδροκεφαλή, μέγιστη ισχύ 42 ίππους και κιβώτιο 4 σχέσεων.
Αρχικά κυκλοφόρησε ως sedan και αργότερα ως coupe, cabrio, station wagon και pick up. Το συγκεκριμένο 203 είναι μοντέλο του 1959. Το 403 πρωτοπαρουσιάστηκε τον Απρίλιο του 1955 στο Τροκαντερό του Παρισιού. Αποτέλεσε εξέλιξη του 203, ενώ η σχεδίασή του ήταν προϊόν συνεργασίας με τον οίκο Pininfarina. Και αυτό λανσαρίστηκε στη συνέχεια σε αμαξώματα cabrio, station και pick up.
Το Peugeot 403 που συμμετείχε στον αγώνα Tour Auto 2016 ήταν μοντέλο του 1964, με ίδιο κινητήρα, όμως σε πιο ισχυρή έκδοση (με 54 ίππους). Τα 203 και 403 έχουν στο βιογραφικό τους και σημαντικές επιτυχίες στους αγώνες.
Το 203 νίκησε στο ράλι Λιέγη-Ρώμη-Λιέγη το 1950, τον επόμενο χρόνο στην κατηγορία Coupe des Dames στο ράλι Μόντε Κάρλο, στο Tour Auto το 1951, στο Ράλι 1.000 λιμνών της Φινλανδίας το 1952. Το 403 κέρδισε στο Ράλι Βίκινγκ το 1955, στο Ράλι Αυστρίας (στην κατηγορία του) το 1956, στο Hankiralli (Φινλανδία) το 1958, το 1959 και το 1960.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου