έχει καταπλεύσει σε ελληνικό λιμάνι Έχει μήκος 399 μέτρα, ενώ έχει χωρητικότητα 16.500 εμπορευματοκιβωτίων και συνολική δυναμική 165.000 τόνων - Βαρβιτσιώτης: Θα κάνουμε τον Πειραιά μεγάλο διαμετακομιστικό κέντροΤο μεγαλύτερο φορτηγό πλοίο (container-ship) που έχει ιστορικά προσεγγίσει σε ελληνικό λιμάνι υποδέχθηκε σήμερα στον Πειραιά ο Υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου, Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης.
Στη λιτή εκδήλωση υποδοχής που πραγματοποιήθηκε στο Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων του λιμένος Πειραιώς, όπου είχε προσδέσει το «MSC LONDON», παρευρέθησαν, επίσης, ο πρόεδρος του Οργανισμού Λιμένα Πειραιά, Γιώργος Ανωμερίτης, ο γγ Λιμένων, Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων, Αθανάσιος Χριστόπουλος, ο αρχηγός του Λιμενικού Σώματος, αντιναύαρχος Λ.Σ-ΕΛ.ΑΚΤ. Αθανάσιος Αθανασόπουλος, καθώς και η πρόεδρος της MSC Greece, Χριστίνα Θεοδωρίκα.
Ο κ. Βαρβιτσιώτης, αφού συνομίλησε με τον καπετάνιο και με το πλήρωμα του MSC LONDON, ενημερώθηκε στη συνέχεια για τις μεγάλες μεταφορικές και τεχνολογικές δυνατότητες του πλοίου.
Σημειώνεται ότι το MSC LONDON ναυπηγήθηκε το 2014, έχει μήκος 399 μέτρα, ενώ έχει χωρητικότητα 16.500 εμπορευματοκιβωτίων και συνολική δυναμική 165.000 τόνων.
Βαρβιτσιώτης: Θα κάνουμε τον Πειραιά μεγάλο διαμετακομιστικό κέντρο
Μετά την ολοκλήρωση της επίσκεψής του ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου, Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, δήλωσε: «Με ιδιαίτερη χαρά υποδεχόμαστε ένα από τα μεγαλύτερα πλοία που μεταφέρουν containers στον κόσμο. Το ΜSC LONDON έχει ικανότητα μεταφοράς περίπου 16.500 containers και αποτελεί ένα σύγχρονο θαύμα της ναυπηγικής. Το λιμάνι του Πειραιά έχει σήμερα τις υποδομές για να μπορεί να φιλοξενήσει τα μεγαλύτερα container ships. Έχει δυνατότητες που δεν έχουν άλλα λιμάνια της Μεσογείου, όπως για παράδειγμα κανένα ιταλικό λιμάνι. Εμείς, θέλουμε να κάνουμε τον Πειραιά μεγάλο διαμετακομιστικό κέντρο. Γι’ αυτό δουλεύουμε. Γι’ αυτό και έχουμε προχωρήσει τη συμφωνία με την Cosco για την επέκταση της σύμβασης, την οποία έχουμε και ελπίζουμε ότι σύντομα θα ξεκινήσουν έργα 230 εκατομμυρίων ευρώ. Βούλησή μας είναι να καταστήσουμε τον Πειραιά ένα από τα κεντρικά λιμάνια της Μεσογείου. Η ανάπτυξη της χώρας έρχεται μέσα από τα λιμάνια, μέσα από την αύξηση των δυνατοτήτων τους, μέσα από το διεθνή τους προσανατολισμό. Και για να το πετύχουμε αυτό χρειαζόμαστε σοβαρές, ουσιαστικές διεθνείς συνεργασίες, όπως η συνεργασία που έχουμε αναπτύξει με την MSG, που είναι ο υπ’ αριθμόν ένα πελάτης μας».
ΑπάντησηΔιαγραφήΑΠΟ ΠΕΡΥΣΙ ΤΟ ΒΛΕΠΩ ΔΕΝ ΕΡΧΕΤΑΙ 1Η ΦΟΡΑ. ΠΟΛΛΕΣ ΦΟΡΕΣ ΤΟ ΕΧΩ ΔΕΙ -ΑΠΟ ΠΕΡΥΣΙ ΜΑΛΙΣΤΑ. ΔΙΟΤΙ ΠΗΓΑΙΝΩ ΠΕΙΡΑΙΑ ΣΥΧΝΑ .
Θαλασσόλυκος.MSC= Mafia Shipping Company
ΑπάντησηΔιαγραφήΠοιά είναι η ξανθιά με το μίνι;
ΑπάντησηΔιαγραφήΓιατί την γριά που το παίζει τζοβενο λες?
ΔιαγραφήΗ ΤΙΝΑ 65 χρονων,μαλιστα!!!!!
Διαγραφήεμμμ, το MSC DANIELA είχε πιάσει πειραιά το 2009 και ο τίτλος ήταν ακριβώς ο ίδιος με αυτόν που έχετε σήμερα απλά έλειπαν οι φωτογραφίες. (λείπει η κεφαλογιάννη από την φωτό)
ΑπάντησηΔιαγραφήευτυχώς πάλι καλά που δεν πήγε ο σαμαράς να μοιράζει "μεγαλόσταυρους του τάγματος του σωτήρος" όπως έκανε με τους κινέζους της COSCO (οι οποίοι αποστρατεύτηκαν μια εβδομάδα αργότερα απο το ΚΚ Κίνας, τσάμπα πήγε το μετάλλιο.. )
ΔιαγραφήΔεν γινεται αυτο.Ο καθε πολιτικος εχει τον ΧΟΡΗΓΟ του η χορηγος ειναι μονο του ΜΙΛΤΟΥ..
ΔιαγραφήΑνθελληνες ΠΑΜΕ και Τσιπρακια στο λιμανι να διωξουμε το καραβι. Αυτο θα πει επιτυχια να πουμε...
ΑπάντησηΔιαγραφήΑυτές είναι ειδήσεις ναυτιλία, τουρισμός μπορούν να απογειώσουν την Ελλάδα. Οι άλλες "λύσεις" για ανάπτυξη είναι για κουβεντούλα σε καναπέδες αριστερών πίνοντας ουίσκυ στις βίλες τους στα ΒΠ.
ΑπάντησηΔιαγραφήΤο σίγουρο είναι ότι ο Τσύριζα, ΔΕΝ ΘΕΛΕΙ ΑΝΑΠΤΥΞΗ! Γιατί αλλιώς πως θα μπορέσει να μοιρολατρεί και να κινδυνολογεί, δικαιολογώντας την ύπαρξή του?
ΑπάντησηΔιαγραφή