Σε μία ταραχώδη εποχή μακράς διάρκειας έχει εισέλθει η παγκόσμια ναυτιλία χωρίς κανείς να μπορεί να προβλέψει πότε θα βγει το ουράνιο τόξο σπάζοντας την μουντάδα του γκρίζου ουρανού.Ασταθής η κατάσταση της θαλάσσιας ασφάλειας με επιθέσεις των Χούθι στην Ερυθρά Θάλασσα, αναζωπυρώθηκε η σομαλική πειρατεία ενώ γίνονται και ιρανικές επιθέσεις σε εμπορικά πλοία επηρεάζουν τις διεθνείς ναυτιλιακές οδούς που είναι κρίσιμες για την παγκόσμια οικονομία Παρά τις προσπάθειες των ΗΠΑ και των συμμάχων τους να διαφυλάξουν αυτά τα ύδατα μέσω επιχειρήσεων όπως η Prosperity Guardian υπό την ηγεσία των ΗΠΑ και η επιχείρηση Aspides της ΕΕ στην Ερυθρά Θάλασσα/κόλπο του Άντεν, μαζί με την επιχείρηση Atalanta της ΕΕ στα ανοικτά των ακτών της Σομαλίας, οι προσπάθειες αυτές δεν έχουν μέχρι στιγμής αποδειχθεί αποτελεσματικές όσον αφορά τη διασφάλιση της ελεύθερης ροής του εμπορίου στην περιοχή, ιδίως όσον αφορά την Ερυθρά Θάλασσα.
Σε απάντηση στην κλιμάκωση των περιφερειακών συγκρούσεων στη Μέση Ανατολή, η Αμερικανική Ναυτιλιακή Διοίκηση εξέδωσε νέες συστάσεις-συμβουλευτική οδηγία προς τη ναυτιλία, η οποία ενισχύει τις προηγούμενες κατευθυντήριες γραμμές για τα εμπορικά πλοία με αμερικανική σημαία που πλέουν σε περιοχές υψηλού κινδύνου, συμπεριλαμβανομένων της νότιας Ερυθράς Θάλασσας, του στενού Bab el Mandeb και του Κόλπου του Άντεν. Ειδικότερα, μία από τις νέες συστάσεις συνιστά στα πλοία να απενεργοποιούν τους αναμεταδότες του Αυτόματου Συστήματος Αναγνώρισης (AIS) για να μειώσουν τον κίνδυνο να γίνουν στόχος, ιδίως σε περιοχές όπου η απειλή από τις δυνάμεις των Χούθι είναι πιο σημαντική.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου