Βάσει των δεδομένων, σε αυτό το χρονικό διάστημα πωλήθηκαν 1.168 οχήματα, έναντι των 1.353 της ίδιας περιόδου πέρυσι. Επίσης, η λειτουργική ζημία της στο πρώτο τρίμηνο του έτους ήταν 47,7 εκατομμύρια λίρες (περίπου 55,6 εκατομμύρια ευρώ) όταν το 2021 ήταν 15,3 εκατομμύρια λίρες (17,85 εκατομμύρια ευρώ).Τα δεδομένα αυτά κάνουν τα στελέχη της Aston Martin να ψάχνουν τρόπους για να ανατρέψουν το διαμορφωμένο κλίμα. Σύμφωνα με δημοσίευμα στον βρετανικό Τύπο αναζητούν επενδυτές που να είναι διατιθέμενοι να συνεισφέρουν στην εταιρεία τουλάχιστον 233.000.000 ευρώ για την οικονομική στήριξή της. Μάλιστα, όπως έγινε γνωστό, είναι διατεθειμένοι να δώσουν μία θέση στο Διοικητικό Συμβούλιό της σε όποιον θελήσει να επενδύσει το ποσό.
Η εταιρεία έχει στρέψει το ενδιαφέρον της σε δύο επενδυτικά funds, ένα με έδρα στη Σαουδική Αραβία και ένα με έδρα στις ΗΠΑ. Βάσει όσων αναφέρονται, ο Εκτελεστικός Πρόεδρος και ένας εκ των συνιδιοκτητών της Aston Martin, Lawrence Stroll, έχει σχέσεις με το πρώτο αλλά αυτό δεν προκρίνει κάτι, όπως αναφέρεται.
Για να κάνει πιο ελκυστική την προσέλκυση νέων επενδυτών η εταιρεία προτάσσει το επιχειρηματικό σχέδιο εξηλεκτρισμού των μοντέλων της, τόσο των plug-in hybrid όσο και των αμιγώς ηλεκτρικών, που πρόκειται να δημιουργήσει στο άμεσο μέλλον. Όπως έχει ανακοινώσει, το 2024 θα παρουσιάσει τη Valhalla PHEV και έναν χρόνο αργότερα (2025) το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου