του αεροδρομίου «Μακεδονία» στη Θεσσαλονίκη.
Για το διάστημα υλοποίησης των έργων χρησιμοποιήθηκε βοηθητικός διάδρομος (τροχόδρομος), που σε συνδυασμό με τις δύσκολες καιρικές συνθήκες είχε ως αποτέλεσμα να σημειωθούν καθυστερήσεις και αναβολές πτήσεων στη διάρκεια του χειμώνα. Ωστόσο, τα έργα που αρχικά είχαν προγραμματιστεί να γίνουν νωρίτερα, μετατέθηκαν στο χειμώνα, ύστερα από αίτημα των φορέων του τουρισμού και των τοπικών αρχών, λόγω της αυξημένης τουριστικής κίνησης που υπάρχει τη θερινή σεζόν.
Σε συνέντευξη του στο «Πρακτορείο 104,9 FM» ο υπ. Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης επιτέθηκε κατά αυτών που άσκησαν κριτική για το έργο. «Έναν χρόνο τώρα, παρότι έχουμε κάνει τα πάντα για να μην υπάρχει κόστος στο τουριστικό έργο και στο μεταφορικό έργο της Θεσσαλονίκης, το επιχείρημα ήταν να μην γίνουν ποτέ αυτά τα έργα. Περιμένω όσους είχαν μια κακοπροαίρετη κριτική -δεν λέω για όσους εξέφρασαν ανησυχία και ήταν σε μια κατεύθυνση επίσπευσης των διαδικασιών, που ήταν κοινός τόπος και για εμάς- να δούμε σήμερα τι θα πουν. Τους περιμένω με ανυπομονησία», ανέφερε χαρακτηριστικά ο υπουργός.
Σύμφωνα με τον ίδιο το έργο παραδόθηκε 15 μέρες νωρίτερα καθώς «έτρεξαν οι διαδικασίες και να βγει NOTAM και να ανταποκριθεί και η Fraport στη λειτουργία του αεροδιαδρόμου».
Όπως είπε ο κ. Σπίρτζης «από τις 4 αφίξεις και από τις 4 αναχωρήσεις που είχαμε το προηγούμενο διάστημα, σταδιακά μετά την ολοκλήρωση του συγκεκριμένου έργου θα έχουμε φτάσει 15 αφίξεις και αναχωρήσεις και μέχρι τέλος του έτους που θα είναι και ο δεύτερος αεροδιάδρομος έτοιμος, το αεροδρόμιο Μακεδονία της Θεσσαλονίκης θα μπορεί να έχει πάνω από 25 αφίξεις και 25 αναχωρήσεις αεροπλάνων στους διαδρόμους».
Σε ό,τι αφορά τη Fraport Greece, ο υπεύθυνος επικοινωνίας Γιάννης Παπάζογλου δήλωσε στο ΑΜΠΕ ότι τα άμεσα βελτιωτικά έργα έχουν ξεκινήσει και αφορούν ορισμένες «βελτιωτικές κινήσεις στις τουαλέτες και στους εμπορικούς χώρους, ενώ γίνονται έργα για τη διευκόλυνση της διαδικασίας αλλαγής ροών και ελέγχου των επιβατών, ώστε να μην δημιουργείται συμφόρηση».
Παράλληλα, σύμφωνα με τον κ. Παπάζογλου, μόλις ολοκληρωθούν οι έλεγχοι για οβίδες από τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, αναμένεται να ξεκινήσει η θεμελίωση του νέου τερματικού σταθμού έκτασης 32.000 τμ.
Με πληροφορίες από ΑΠΕ ΜΠΕ
Σε συνέντευξη του στο «Πρακτορείο 104,9 FM» ο υπ. Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης επιτέθηκε κατά αυτών που άσκησαν κριτική για το έργο. «Έναν χρόνο τώρα, παρότι έχουμε κάνει τα πάντα για να μην υπάρχει κόστος στο τουριστικό έργο και στο μεταφορικό έργο της Θεσσαλονίκης, το επιχείρημα ήταν να μην γίνουν ποτέ αυτά τα έργα. Περιμένω όσους είχαν μια κακοπροαίρετη κριτική -δεν λέω για όσους εξέφρασαν ανησυχία και ήταν σε μια κατεύθυνση επίσπευσης των διαδικασιών, που ήταν κοινός τόπος και για εμάς- να δούμε σήμερα τι θα πουν. Τους περιμένω με ανυπομονησία», ανέφερε χαρακτηριστικά ο υπουργός.
Σύμφωνα με τον ίδιο το έργο παραδόθηκε 15 μέρες νωρίτερα καθώς «έτρεξαν οι διαδικασίες και να βγει NOTAM και να ανταποκριθεί και η Fraport στη λειτουργία του αεροδιαδρόμου».
Όπως είπε ο κ. Σπίρτζης «από τις 4 αφίξεις και από τις 4 αναχωρήσεις που είχαμε το προηγούμενο διάστημα, σταδιακά μετά την ολοκλήρωση του συγκεκριμένου έργου θα έχουμε φτάσει 15 αφίξεις και αναχωρήσεις και μέχρι τέλος του έτους που θα είναι και ο δεύτερος αεροδιάδρομος έτοιμος, το αεροδρόμιο Μακεδονία της Θεσσαλονίκης θα μπορεί να έχει πάνω από 25 αφίξεις και 25 αναχωρήσεις αεροπλάνων στους διαδρόμους».
Σε ό,τι αφορά τη Fraport Greece, ο υπεύθυνος επικοινωνίας Γιάννης Παπάζογλου δήλωσε στο ΑΜΠΕ ότι τα άμεσα βελτιωτικά έργα έχουν ξεκινήσει και αφορούν ορισμένες «βελτιωτικές κινήσεις στις τουαλέτες και στους εμπορικούς χώρους, ενώ γίνονται έργα για τη διευκόλυνση της διαδικασίας αλλαγής ροών και ελέγχου των επιβατών, ώστε να μην δημιουργείται συμφόρηση».
Παράλληλα, σύμφωνα με τον κ. Παπάζογλου, μόλις ολοκληρωθούν οι έλεγχοι για οβίδες από τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, αναμένεται να ξεκινήσει η θεμελίωση του νέου τερματικού σταθμού έκτασης 32.000 τμ.
Με πληροφορίες από ΑΠΕ ΜΠΕ
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου