Ο παγκόσμιος πρωταθλητής Σεμπάστιαν Φέτελ δεν έχει κερδίσει ακόμη στο Μόντρεαλ του Καναδά και την πίστα Ζυλ Βιλνέβ αλλά φιλοδοξεί να το πετύχει αύριο εκκινώντας από την pole position για
32η φορά στην καριέρα του.
Ο 24χρονος Γερμανός από την πρώτη κιόλας περίοδο έδειξε ότι έχει την ταχύτητα και κατάφερε να σημειώσει τον ταχύτερο χρόνο τόσο στο Q1 τόσο στο Q2 αλλά και στο Q3 που μετράει!
Στη μάχη του Q1 για την 17αδα μαζί με τους τους έξι πιλότους των μικρών ομάδων αποκλείστηκε και ο συνήθης ύποπτος Ζαν Ερικ Βερν, είναι η 4η φορά που αποκλείεται σε 7 αγώνες. Σίγουρα έπαιξε το ρόλο της η σύγκρουση που είχε το πρωί ο Γάλλος. Εντύπωση προκάλεσε η αδυναμία των Μπάτον και Ράικονεν να πετύχουν ανταγωνιστικό χρόνο με τη μαλακή γόμα και οι δυο τους αναγκάστηκαν να βάλουν τη σκληρή.
Στο Q2 αρνητική έκπληξη προκάλεσε ο αποκλεισμός του Κίμι Ράικονεν. Όπως αποκάλυψε αργότερα ο Φινλανδός υπήρχε πρόβλημα στο διαφορικό της Lotus. Αντίθετα ο Πωλ ντι Ρέστα έκανε την έκπληξη με την Force India μπαίνοντας στην 10αδα. Η διαδικασία διεκόπη στο φινάλε καθώς ο νικητής του Ισπανικού GP, Παστόρ Μαλντονάντο έχασε τον έλεγχο της Williams και κοπάνησε στον τοίχο των πρωταθλητών με το πίσω μέρος. Συνέχισε τις πιρουέτες μέχρι που κατέληξε στο μέσο της ευθείας με το μονοθέσιο χτυπημένο στο πίσω μέρος. Εντυπωσιακή ήταν και η προσπάθεια του Φελίπε Μάσα που με τρεις απανωτούς γύρους σημείωσε τελικά χρόνο που τον έφερε στη δεκάδα.
Στο Q3 όπως και στο Q2 χρησιμοποιήθηκε η πολύ μαλακή γόμα που είναι ταχύτερη κατά 4 δέκατα. Ο Φέτελ βελτιώνοντας δυο φορές το χρόνο του έγινε ο μόνος πιλότος που κατάφερε να κινηθεί κάτω από το 1:14 και φυσικά θα εκκινήσει αύριο από την καλύτερη δυνατή θέση. Ο Χάμιλτον από την πλευρά κατάφερε την τελευταία στιγμή να αρπάξει από τα χέρια του Αλόνσο την 2η θέση. Ο Μ.Σουμάχερ που έδειχνε ικανός για κάτι καλό στο φινάλε δεν πρόλαβε για 4 δέκατα του δευτερολέπτου την ολοκλήρωση της αντίστροφης μέτρησης και έτσι δεν μπόρεσε να πραγματοποιήσει τον τελευταίο γρήγορο γύρο του.
Μιλώντας μετά το τέλος ο poleman Σεμπάστιαν Φέτελ στάθηκε στο παιχνίδι των εντυπώσεων που έχει στηθεί από μερίδα του Τύπου μετά την αποσαφήνιση του κανονισμού που οδήγησε τη Red Bull να καταργήσει δυο οπές στο πάτωμα: « Δεν είναι μια τρύπα στο πάτωμα που μπορεί να κάνει τη διαφορά στην απόδοση. Είναι κρίμα όπως εξελίχθηκε το θέμα και ότι χρειάστηκε αποσαφήνιση. Δεν μας προβλημάτισε ποτέ η απόδοσή μας. Σ’ αυτή την πίστα είναι δύσκολο να κάνεις μεγάλη διαφορά οπότε είμαι χαρούμενος μ’ αυτό που πέτυχα».
Από την πλευρά του ο Λιούις Χάμιλτον που θα εκκινήσει αύριο δίπλα στο Φέτελ στάθηκε στα εξής: «Ήταν δύσκολο για μας σήμερα να φέρουμε τα ελαστικά στην κατάλληλη θερμοκρασία λειτουργίας. Είμαι χαρούμενος με την απόδοσή μου είναι μια ευχάριστη έκπληξη για μένα ότι βρίσκομαι στην πρώτη γραμμή. Αύριο θα ανέβει η θερμοκρασία και ίσως τα πράγματα είναι πιο δύσκολα για μας. Φυσικά θέλω να κερδίσω αλλά οι Φέτελ και Αλόνσο είναι πολύ γρήγοροι δεν ξέρω αν έχουμε το ρυθμό να τους ακολουθήσουμε θα δείξει αύριο».
Ο Αλόνσο που φάνταζε πριν το Q3 ικανός να διεκδικήσει την pole περιορίστηκε τελικά στην 3η θέση: « Οι αγώνες φέτος είναι απρόβλεπτοι. Αυτό που συνήθως φαντάζει λογικό το Σάββατο δε συμβαίνει την Κυριακή. Ωραία θα ήταν να κερδίσω εδώ αλλά μπροστά μας υπάρχουν ταχύτεροι συνδυασμοί. Είμαι ικανοποιημένος από την απόδοση του μονοθεσίου είναι ένα καλό τριήμερο για μας ως τώρα».
Ο τελικός αγώνας που αναμένεται με μεγάλο ενδιαφέρον θα μεταδοθεί απευθείας από τον Alpha στις 20:00.
Συνολικά η κατάταξη διαμορφώθηκε ως εξής:
GP Καναδά: Ο Φέτελ στην pole!
32η φορά στην καριέρα του.
Ο 24χρονος Γερμανός από την πρώτη κιόλας περίοδο έδειξε ότι έχει την ταχύτητα και κατάφερε να σημειώσει τον ταχύτερο χρόνο τόσο στο Q1 τόσο στο Q2 αλλά και στο Q3 που μετράει!
Στη μάχη του Q1 για την 17αδα μαζί με τους τους έξι πιλότους των μικρών ομάδων αποκλείστηκε και ο συνήθης ύποπτος Ζαν Ερικ Βερν, είναι η 4η φορά που αποκλείεται σε 7 αγώνες. Σίγουρα έπαιξε το ρόλο της η σύγκρουση που είχε το πρωί ο Γάλλος. Εντύπωση προκάλεσε η αδυναμία των Μπάτον και Ράικονεν να πετύχουν ανταγωνιστικό χρόνο με τη μαλακή γόμα και οι δυο τους αναγκάστηκαν να βάλουν τη σκληρή.
Στο Q2 αρνητική έκπληξη προκάλεσε ο αποκλεισμός του Κίμι Ράικονεν. Όπως αποκάλυψε αργότερα ο Φινλανδός υπήρχε πρόβλημα στο διαφορικό της Lotus. Αντίθετα ο Πωλ ντι Ρέστα έκανε την έκπληξη με την Force India μπαίνοντας στην 10αδα. Η διαδικασία διεκόπη στο φινάλε καθώς ο νικητής του Ισπανικού GP, Παστόρ Μαλντονάντο έχασε τον έλεγχο της Williams και κοπάνησε στον τοίχο των πρωταθλητών με το πίσω μέρος. Συνέχισε τις πιρουέτες μέχρι που κατέληξε στο μέσο της ευθείας με το μονοθέσιο χτυπημένο στο πίσω μέρος. Εντυπωσιακή ήταν και η προσπάθεια του Φελίπε Μάσα που με τρεις απανωτούς γύρους σημείωσε τελικά χρόνο που τον έφερε στη δεκάδα.
Στο Q3 όπως και στο Q2 χρησιμοποιήθηκε η πολύ μαλακή γόμα που είναι ταχύτερη κατά 4 δέκατα. Ο Φέτελ βελτιώνοντας δυο φορές το χρόνο του έγινε ο μόνος πιλότος που κατάφερε να κινηθεί κάτω από το 1:14 και φυσικά θα εκκινήσει αύριο από την καλύτερη δυνατή θέση. Ο Χάμιλτον από την πλευρά κατάφερε την τελευταία στιγμή να αρπάξει από τα χέρια του Αλόνσο την 2η θέση. Ο Μ.Σουμάχερ που έδειχνε ικανός για κάτι καλό στο φινάλε δεν πρόλαβε για 4 δέκατα του δευτερολέπτου την ολοκλήρωση της αντίστροφης μέτρησης και έτσι δεν μπόρεσε να πραγματοποιήσει τον τελευταίο γρήγορο γύρο του.
Μιλώντας μετά το τέλος ο poleman Σεμπάστιαν Φέτελ στάθηκε στο παιχνίδι των εντυπώσεων που έχει στηθεί από μερίδα του Τύπου μετά την αποσαφήνιση του κανονισμού που οδήγησε τη Red Bull να καταργήσει δυο οπές στο πάτωμα: « Δεν είναι μια τρύπα στο πάτωμα που μπορεί να κάνει τη διαφορά στην απόδοση. Είναι κρίμα όπως εξελίχθηκε το θέμα και ότι χρειάστηκε αποσαφήνιση. Δεν μας προβλημάτισε ποτέ η απόδοσή μας. Σ’ αυτή την πίστα είναι δύσκολο να κάνεις μεγάλη διαφορά οπότε είμαι χαρούμενος μ’ αυτό που πέτυχα».
Από την πλευρά του ο Λιούις Χάμιλτον που θα εκκινήσει αύριο δίπλα στο Φέτελ στάθηκε στα εξής: «Ήταν δύσκολο για μας σήμερα να φέρουμε τα ελαστικά στην κατάλληλη θερμοκρασία λειτουργίας. Είμαι χαρούμενος με την απόδοσή μου είναι μια ευχάριστη έκπληξη για μένα ότι βρίσκομαι στην πρώτη γραμμή. Αύριο θα ανέβει η θερμοκρασία και ίσως τα πράγματα είναι πιο δύσκολα για μας. Φυσικά θέλω να κερδίσω αλλά οι Φέτελ και Αλόνσο είναι πολύ γρήγοροι δεν ξέρω αν έχουμε το ρυθμό να τους ακολουθήσουμε θα δείξει αύριο».
Ο Αλόνσο που φάνταζε πριν το Q3 ικανός να διεκδικήσει την pole περιορίστηκε τελικά στην 3η θέση: « Οι αγώνες φέτος είναι απρόβλεπτοι. Αυτό που συνήθως φαντάζει λογικό το Σάββατο δε συμβαίνει την Κυριακή. Ωραία θα ήταν να κερδίσω εδώ αλλά μπροστά μας υπάρχουν ταχύτεροι συνδυασμοί. Είμαι ικανοποιημένος από την απόδοση του μονοθεσίου είναι ένα καλό τριήμερο για μας ως τώρα».
Ο τελικός αγώνας που αναμένεται με μεγάλο ενδιαφέρον θα μεταδοθεί απευθείας από τον Alpha στις 20:00.
Συνολικά η κατάταξη διαμορφώθηκε ως εξής:
Θέση Πιλότος Ομάδα Χρόνος Διαφορά |
1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m13.784s 2. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m14.087s + 0.303 3. Fernando Alonso Ferrari 1m14.151s + 0.367 4. Mark Webber Red Bull-Renault 1m14.346s + 0.562 5. Nico Rosberg Mercedes 1m14.411s + 0.627 6. Felipe Massa Ferrari 1m14.465s + 0.681 7. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m14.645s + 0.861 8. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m14.705s + 0.921 9. Michael Schumacher Mercedes 1m14.812s + 1.028 10. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m15.182s + 1.398 Χρόνος εισόδου στο Q3:1m14.680 Διαφορά από 1ο Q2 |
11. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m14.688s + 0.501 |
12. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m14.734s + 0.547 |
13. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m14.748s + 0.561 |
14. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m15.078s + 0.891 |
15. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m15.156s + 0.969 |
16. Bruno Senna Williams-Renault 1m15.170s + 0.983 |
17. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m15.231s + 1.044 |
Χρόνος εισόδου στο Q2:1m15.552 Διαφορά από 1ο Q1 |
18. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m16.263s + 1.602 |
19. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m16.482s + 1.821 |
20. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m16.602s + 1.941 |
21. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1m17.492s + 2.831 |
22. Timo Glock Marussia-Cosworth 1m17.901s + 3.240 |
23. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m18.255s + 3.594 |
24. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m18.330s + 3.669 |
GP Καναδά: Ο Φέτελ στην pole!
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου