Το ηλεκτρικό «κτήνος» εφοδιάζεται με τρεις ηλεκτροκινητήρες που συνδυαστικά αποδίδουν σχεδόν 1.420 ίππους. Φυσικά, συνοδεύονται από την απαραίτητη αεροδυναμική, με το αμάξωμα να διαφοροποιείται εντελώς από το μοντέλο παραγωγής.
Η μεγάλη εμπρός αεροτομή είναι τριών επιπέδων, στο καπό υπάρχουν μεγάλοι αεραγωγοί, όπως και στα σημεία όπου συνήθως βλέπουμε τους προβολείς. Παράλληλα, το πίσω μέρος έχει μία επίσης τεράστια αεροτομή και γιγάντιο διαχύτη, ενώ διαχύτης υπάρχει και στο πλάι.
Συνολικά, η σχεδιαστική προσέγγιση με την πληθώρα αεροδυναμικών βοηθημάτων ενισχύει τόσο την κάθετη δύναμη που αυτή μετρήθηκε στα 2.722 κιλά με ταχύτητα 240 χλμ./ ώρα.
Από άλλα σημαντικά μέρη του αγωνιστικού εξοπλισμού, υπάρχουν κεραμικά φρένα με ανθρακονήματα και τροχοί από μαγνήσιο, που φορούν ελαστικά Pirelli P-Zero. Επίσης, η ανάρτηση είναι εξατομικευμένη και χρησιμοποιείται από τη Ford αποκλειστικά για το συγκεκριμένο αγωνιστικό αυτοκίνητο.
Το εσωτερικό θυμίζει περισσότερο το κόκπιτ ενός αγωνιστικού NASCAR, αφού υπάρχει μόνο το κάθισμα του οδηγού και μία οθόνη με όλες τις απαραίτητες πληροφορίες που χρειάζεται ο οδηγός.
Το SuperTruck της Ford αναμένεται να διανύσει 20 χιλιόμετρα απόστασης στο Pikes Peak, με οδηγό τον Romain Dumas. Η περίφημη ανάβαση είναι προγραμματισμένη για τις 23 Ιουνίου.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου