Toyota προετοιμάζει τη νέα γενιά της Corolla, η οποία θα προσφέρεται όχι μόνο ως υβριδική, plug-in υβριδική, ή αμιγώς ηλεκτρική, αλλά και ως μοντέλο κυψελών καυσίμου (FCEV).
Μπορεί το υδρογόνο να απέχει ακόμα από το να αποτελέσει τη νόρμα της αυτοκίνησης, ωστόσο η Toyota πιστεύει όσο ελάχιστοι πως το υδρογόνο αποτελεί μία πραγματικά βιώσιμη λύση τόσο
Οι Κορεάτες εκφράζουν την πίστη τους στην υδρογονοκίνηση, παρουσιάζοντας το νέο Nexo εξαιρετικά βελτιωμένο ως προς τη συγκεκριμένη τεχνολογία.

Initium, που αναμένεται να λανσαριστεί στην αγορά το πρώτο εξάμηνο του 2025, έρχεται για να αντικαταστήσει το Nexo, προσφέροντας σημαντικά βελτιωμένη αυτονομία, αυξημένη ισχύ και καινοτόμα χαρακτηριστικά ασφαλείας.
Στα τέλη του 2022, οι Γερμανοί άρχισαν να παράγουν τις πρώτες μονάδες της iX5 Hydrogen. Ένα ηλεκτρικό SUV τροποποιημένο για να χρησιμοποιεί υδρογόνο ως κύριο καύσιμο. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η BMW εργάζεται για να σχεδιάσει και να αναπτύξει τα απαραίτητα βήματα για την επέκταση της παραγωγής σε μεγαλύτερο όγκο.
Η τεχνολογία των αυτοκινήτων υδρογόνου ξεκίνησε με πολύ αισιοδοξία. Όμως οι καταναλωτές δεν φαίνεται να ακολουθούν.
Οι Κορεάτες έχουν προ πολλού αλλάξει ταχύτητα. Και πλέον μπαίνουν και στα χωράφια των πανάκριβων supercars. Η Hyundai πρόκειται να παρουσιάσει το 2026 το υπεραυτοκίνητο υδρογόνου N74, το οποίο βασίζεται στην ιδέα N Vision 74.
Pininfarina προχώρησε σε μία αρκετά τολμηρή αποκάλυψη στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης. Συγκεκριμένα, έδειξε το όραμά της για το μέλλον, ένα grand tourer που ίσως κάποια
Toyota έχει βάλει στόχο να πείσει τον κόσμο ότι το υδρογόνο δεν
είναι απλά ένα πείραμα, αλλά μια λύση βιωσιμότητας που ήρθε για να
μείνει.
Πρωταγωνιστικό ρόλο παίζει η χώρα μας στην παραγωγή του καυσίμου που θα κυριαρχήσει αναγκαστικά, πολύ σύντομα σε όλη την Ευρώπη και όχι μόνο…
Η Toyota ακολουθεί μια πρωτοποριακή προσέγγιση για τη διατήρηση των παραδοσιακών σπορ αυτοκινήτων σε μια εποχή που κυριαρχούν τα ηλεκτρικά οχήματα. Δίνοντας έμφαση στον κρίσιμο ρόλο των κινητήρων εσωτερικής καύσης υδρογόνου, η αυτοκινητοβιομηχανία επιδιώκει να διατηρήσει τα σπορ αυτοκίνητα με την επωνυμία GR με καινοτόμο τεχνολογία.
Για να αντιμετωπίσει αυτό το ζήτημα, η Toyota σχεδιάζει να δημιουργήσει το Hydrogen Factory Europe στο πλαίσιο του τμήματος Motor Europe. Η πρωτοβουλία αυτή στοχεύει στην επιτάχυνση της εμπορευματοποίησης της τεχνολογίας και των συστημάτων υδρογόνου, στηριζόμενη στην αναπτυσσόμενη αγορά υδρογόνου της Ευρώπης που τροφοδοτείται από κυβερνητικές επενδύσεις και το ενδιαφέρον του ιδιωτικού τομέα. Ο Watanabe επιβεβαιώνει τη δέσμευσή τους να προσφέρουν ποικίλες επιλογές για τους πελάτες, περιλαμβάνοντας κινητήρες εσωτερικής καύσης υδρογόνου μαζί με ηλεκτρικά, υβριδικά και οχήματα κυψελών καυσίμου.
Στο αγκυροβόλιο του λιμένα Αλεξανδρούπολης κατέπλευσε σήμερα στις 8.30 το πρωί το ειδικά διαμορφωμένο δεξαμενόπλοιο της Gastrade, η υπεράκτια μονάδα αποθήκευσης και επαναεριοποίησης φυσικού αερίου - μήκους περίπου 300 μέτρων - που μετασκευάστηκε σε FSRU στο ναυπηγείο Keppel στη Σιγκαπούρη.
Η γερμανική μάρκα παρουσίασε το το E-Actros 600, για να σπάσει την κυριαρχία του diesel.
Τέσσερις κατασκευαστές μοτοσικλέτας από την Ιαπωνία στρέφονται ανοιχτά πλέον προς το υδρογόνο. Οι Ιάπωνες κατασκευαστές ποτέ δεν αισθάνθηκαν καλά με την ιδέα της
Κίνα προγραμματίζει να κατασκευάσει έναν αγωγό υδρογόνου με μήκος μεγαλύτερο των 400 χιλιομέτρων με στόχο τη διευκόλυνση της μεταφοράς καθαρής ενέργειας από τις πλούσιες σε
Την εποχή της παντοδυναμίας της, τα 1.700 στρέμματα της «Λιπασματοβιομηχανίας ΑΕΒΑΛ» έσφυζαν από ζωή. Πάνω από 1.000 εργαζόμενοι απασχολούνταν σε μία από τις πιο δυναμικές βιομηχανίες της χώρας, που μαζί με τα εργοστάσια της ΔΕΗ, έφεραν ανάπτυξη και ευημερία στην ευρύτερη περιοχή της Πτολεμαΐδας.