Alfa Romeo Stelvio Stellantis Group.

Alfa Romeo Stelvio δεν αλλάζει απλώς σελίδα, αλλά ενότητα στο βιβλίο που «γράφει» τα τελευταία εννέα χρόνια από όταν παρουσιάστηκε το 2016.Το πρώτο SUV στη σύγχρονη ιστορία

Alfa Romeo Junior Q4

Το ολοκαίνουργιο σύστημα τετρακίνησης Q4 συνδυάζει το κορυφαίο κράτημα με αντίστοιχη αποδοτικότητα. Αποτελείται από κινητήρα βενζίνης και δύο ηλεκτρικούς, έχοντας μέγιστη ισχύ 145 ίππων.

Η Junior Ibrida Q4 σχεδιάστηκε με σκοπό τον κορυφαίο συνδυασμό αποδοτικότητας και αποτελεσματικότητας. Λειτουργεί χωρίς μηχανική σύνδεση των εμπρός τροχών με τους πίσω, αυξάνει πολύ λίγο το συνολικό βάρος και διατηρεί χαμηλά την κατανάλωση και τις εκπομπές ρύπων. Οι τελευταίες δεν ξεπερνούν τα 120 g CO2/km.





Το σύστημα αποτελείται από έναν κινητήρα βενζίνης 1,2 λίτρων με ισχύ 136 ίππους και δύο ηλεκτρικούς ισχύος 21 kW έκαστος. Ο ένας βρίσκεται ενσωματωμένος στο κιβώτιο ταχυτήτων με τους δύο συμπλέκτες και τις έξι σχέσεις, ενώ ο δεύτερος έχει τοποθετηθεί στο πίσω σύστημα, ανάμεσα στους τροχούς. Με αυτόν τον τρόπο η κατανομή της ροπής είναι πάντα τέλεια προσαρμοσμένη στις εκάστοτε συνθήκες, οπότε η πρόσφυση η μέγιστη δυνατή.

Βασικό χαρακτηριστικό της Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 είναι επίσης το νέο πίσω σύστημα που ενσωματώνει ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων. Τα αμορτισέρ, τα ελατήρια και οι αντιστρεπτικές ράβδοι έχουν νέες ρυθμίσεις ειδικές για τη συγκεκριμένη έκδοση της Junior, προκειμένου να υποστηρίζονται ακόμα καλύτερα τα οφέλη της τετρακίνησης.

Οι ολισθηροί δρόμοι, το χιόνι και η λάσπη δεν αποτελούν εμπόδιο για την τετρακίνητη Junior, ενώ η τεχνολογία «Power Looping» εξασφαλίζει την τροφοδοσία του πίσω ηλεκτροκινητήρα με ενέργεια ανεξάρτητα από επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας του υβριδικού συστήματος. Με απλά λόγια, η Junior Ibrida Q4 μπορεί να είναι τετρακίνητη όποτε και για όσο χρειάζεται.



Με την ιδανική απόδοση για κάθε περίπτωση, η νέα γενιά της τετρακίνησης Q4 δίνει απόλυτη ελευθερία κινήσεων σε όλους τους οδηγούς. Τόσο σε εκείνους που θέλουν να απολαμβάνουν το μέγιστο κράτημα όσο και σε εκείνους που θέλουν ένα αυτοκίνητο με διευρυμένες δυνατότητες σε εδάφη με χαμηλή πρόσφυση.


Το «παρών» δίνει επίσης ο επιλογέας οδηγικού προφίλ Alfa DNA, που δίνει τη δυνατότητα στο αυτοκίνητο να προσαρμόζεται στις ανάγκες του οδηγού και τις απαιτήσεις του περιβάλλοντος. Η επιλογή «Dynamic» εξασφαλίζει τη μέγιστη παροχή ισχύος και σπορ συμπεριφορά, ενώ η «Natural» είναι η ιδανική για την καθημερινή οδήγηση.

Υπάρχει επίσης η «Q4» για συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης που μεγιστοποιεί τον έλεγχο και την ευστάθεια του αυτοκινήτου, ενώ αντίστοιχα η «Advanced Efficiency» μεγιστοποιεί την αποδοτικότητα και την οικονομία καυσίμου.

Alfa Romeo

Η αλήθεια είναι ότι αρκετοί Alfisti… μούδιασαν, τα τελευταία 24ωρα, μετά την αποκάλυψη του

Alfa Romeo Matta Fiat Campagnola vid

Ιταλοί σχεδιαστές συνεχίζουν να φαντάζονται την επιστροφή παλαιότερων μοντέλων Alfa Romeo και Fiat αυτήν τη φορά με βάση το Jeep Wrangler.

Alfa Romeo GT Super

Ιταλός καροσερίστας Totem Automobili, δουλεύει πυρετωδώς να ολοκληρώσει τα 40 μοντέλα της πανέμορφης restomod κατασκευής Alfa Romeo GT Super, την ώρα που το 12ο αντίτυπο έκανε τις δοκιμές του την πίστα του Βαϊράνο.

Alfa Romeo Sprint

 Ένα από τα πιο αγαπητά αυτοκίνητα της ιταλικής μάρκας αποκτά μια δεύτερη ζωή.
Η πορτογαλική εταιρεία Alma αποκάλυψε ένα νέο restomod της Alfa Romeo Sprint, εμπνευσμένο από ένα εγκαταλελειμμένο πρότζεκτ Group B.

Alfa Romeo αλλάζει θέση στις πινακίδες κυκλοφορίας

Alfa Romeo δεν πωλείται στους Κινέζους

Η Alfa Romeo είναι το «διαμάντι του στέμματος» για το γκρουπ Stellantis. Και δεν υπάρχει περίπτωση να βρεθεί στα χέρια των Κινέζων.

a Romeo Tonale 1.5 160 PS vs Audi Q3 Sportback 35 TFSI

.Από τότε που επινοήθηκαν τα SUV σχεδόν όλοι οι «μπαρουτοκαπνισμένοι» κατασκευαστές σήκωσαν μανίκια και έπιασαν αμέσως δουλειά στην προσπάθειά τους να μην ολιγωρήσουν

Alfa Romeo SUV

Η δημοφιλής ιταλική μάρκα έχει αλλάξει ρότα, με την ηλεκτροκίνηση και τις ακριβές κατηγορίες να είναι πλέον το πεδίο δράσης της.  Alfa Romeo πρόκειται να φέρει μία σημαντική ανανέωση στη

Alfa Romeo 33 Stradale (+video)

 Κάθε καινούργια Alfa Romeo είναι ένα κομβικό σημείο στην ιστορία της αυτοκίνησης. Πολύ δε περισσότερο όταν πρόκειται για ένα supercar των 3 εκατ. ευρώ.

Alfa Romeo

 Η πλειονότητα των αγοραστών της Alfa Romeo 33 Stradale επιλέγει τον κινητήρα V6 έναντι του ηλεκτρικού συστήματος κίνησης. Με την 33 Stradale η Alfa Romeo έκανε κάτι πρωτοποριακό, προσφέροντας τη δυνατότητα στους πελάτες της να επιλέξουν ανάμεσα σε συμβατικό κινητήρα εσωτερικής καύσης ή ηλεκτροκίνηση.

Alfa Romeo Tonale Hybrid

Ως γνωστόν, οι Ιταλοί κάνουν τα πάντα με στυλ. Ακόμα και όταν πρόκειται για τα περιπολικά τους. Τι πιο ταιριαστό από μια Alfa Romeo, συνεπώς.