BMW Μ5

 Με τα δεδομένα που ξέρουμε μέχρι στιγμής από τη χρήση του ίδιου υβριδικού συνλόλου στη νέα XM, μιλάμε για συνδυαστική απόδοση που θα περνά τους 653 ίππους και τα 800 Nm ροπής. Στην περίπτωση της Μ5, θα πρέπει να περιμένουμε επιδόσεις πολύ καλύτερες από τα 4,0 δευτερόλεπτα για το 0-100 χλμ./ώρα που κάνει η XM, καθώς και τελική μεγαλύτερη των 270 χιλιομέτρων ανά ώρα.

Στην παρούσα φάση, πέραν των εικασιών που κάνουμε, δεν μπορούμε να έχουμε άλλα στοιχεία απόδοσης και επιδόσεων. Βλέποντας το video που αλιεύσαμε στο Youtube και στο λογαριασμό Carspotter Jeroen, δεν είναι δύσκολο να διακρίνουμε πως το μεγάλο sedan της BMW τα καταφέρνει πολύ καλά με τις επιδόσεις, ενώ δείχνει ακλόνητο στις γρήγορες στροφές της πίστας του Nurburgring όπου βρέθηκε για τη συνέχεια των δοκιμών του.



Εννοείται πως είναι κοινό μυστικό εδώ και καιρό πως η BΜW θέλει να προχωρήσει στο λανσάρισμα μιας υβριδικής εκδοχής της M5 και τώρα όπως φαίνεται, οι γερμανοί είναι σε στάδιο προχωρημένων δοκιμών στην πίστα του Nurburgring. Αναμένουμε εξελίξεις...