Η νέα SF90 Stradale είναι το μοντέλο με το οποίο η Ferrari γράφει ένα ακόμα νέο κεφάλαιο
στην ιστορία της. Είναι το πρώτο made in Maranelo μοντέλο που έχει αρχιτεκτονική PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) σύμφωνα με την οποία ο κινητήρας εσωτερικής καύσης συνεργάζεται με τρεις ηλεκτροκινητήρες! Οι δύο εκ των οποίων είναι ανεξάρτητοι και τοποθετημένοι στον εμπρός άξονα και ο τρίτος είναι στο πίσω μέρος, τοποθετημένος ανάμεσα στον κινητήρα εσωτερικής καύσης και το κιβώτιο ταχυτήτων.
Οι Ιταλοί ετοίμασαν ένα πολύ ενδιαφέρον video για να εξηγήσουν τον τρόπο λειτουργίας του μοντέλου που φέρει το όνομα του μονοθεσίου με το οποίο η Scuderia μάχεται στις πίστες του μαγικού κόσμου της Formula 1. Σε αυτό αναλύεται τι γίνεται με το σύστημα Race-C, πόσα είναι τα χιλιόμετρα αυτονομίας από τους ανεξάρτητους ηλεκτροκινητήρες, πως γίνεται η ανάκτηση ενέργειας κατά την πέδηση αλλά και πως αλλάζει η λειτουργία της SF90 Stradale ανάλογα το… μανετίνο που θα πατήσει ο οδηγός. Είτε επιλέξει Hybrid, είτε Performance, είτε Qualify, με εντυπωσιακά γραφικά να παρουσιάζουν την αλλαγή προτεραιοτήτων και τρόπου λειτουργίας και φυσικά συνεργασίας ανάμεσα στον V8 Bitrubo βενζινοκινητήρα απόδοσης 769 ίππων και των ηλεκτροκινητήρων που συνεισφέρουν άλλα 217! Η Scuderia Ferrari 90 Stradale κάνει τα 0-100 km/h σε μόλις 2.5sec ενώ τα 0-200 σε 6.7sec! Δείτε περισσότερα για το μοντέλο που θα ξεκινήσει την εμπορική του πορεία στο πρώτο εξάμηνο του νέου έτους, στο video που ακολουθεί…
στην ιστορία της. Είναι το πρώτο made in Maranelo μοντέλο που έχει αρχιτεκτονική PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) σύμφωνα με την οποία ο κινητήρας εσωτερικής καύσης συνεργάζεται με τρεις ηλεκτροκινητήρες! Οι δύο εκ των οποίων είναι ανεξάρτητοι και τοποθετημένοι στον εμπρός άξονα και ο τρίτος είναι στο πίσω μέρος, τοποθετημένος ανάμεσα στον κινητήρα εσωτερικής καύσης και το κιβώτιο ταχυτήτων.
Οι Ιταλοί ετοίμασαν ένα πολύ ενδιαφέρον video για να εξηγήσουν τον τρόπο λειτουργίας του μοντέλου που φέρει το όνομα του μονοθεσίου με το οποίο η Scuderia μάχεται στις πίστες του μαγικού κόσμου της Formula 1. Σε αυτό αναλύεται τι γίνεται με το σύστημα Race-C, πόσα είναι τα χιλιόμετρα αυτονομίας από τους ανεξάρτητους ηλεκτροκινητήρες, πως γίνεται η ανάκτηση ενέργειας κατά την πέδηση αλλά και πως αλλάζει η λειτουργία της SF90 Stradale ανάλογα το… μανετίνο που θα πατήσει ο οδηγός. Είτε επιλέξει Hybrid, είτε Performance, είτε Qualify, με εντυπωσιακά γραφικά να παρουσιάζουν την αλλαγή προτεραιοτήτων και τρόπου λειτουργίας και φυσικά συνεργασίας ανάμεσα στον V8 Bitrubo βενζινοκινητήρα απόδοσης 769 ίππων και των ηλεκτροκινητήρων που συνεισφέρουν άλλα 217! Η Scuderia Ferrari 90 Stradale κάνει τα 0-100 km/h σε μόλις 2.5sec ενώ τα 0-200 σε 6.7sec! Δείτε περισσότερα για το μοντέλο που θα ξεκινήσει την εμπορική του πορεία στο πρώτο εξάμηνο του νέου έτους, στο video που ακολουθεί…
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου