Lancia Stratos

Η εταιρεία Top Marques Deluxe πουλά μια αγωνιστικών προδιαγραφών Lancia Stratos του 1974. Το θρυλικό διθέσιο αυτοκίνητο είχε περισσότερους από 300 ίππους και ζύγιζε λιγότερο από 1.000 κιλά.
Το 1971, η Lancia παρουσίασε το πρωτότυπο Stratos στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Τορίνο, στη συνέχεια οι Ιταλοί κατασκεύασαν το Tipo 829 που πήρε το όνομα του πρωτοτύπου και ήταν σχεδιασμένο από την αρχή ως αυτοκίνητο για ράλι.

Αρκούσαν πέντε χρόνια για να γίνει η Stratos μοντέλο-θρύλος. Το αυτοκίνητο, το οποίο ήταν ήδη εντυπωσιακό λόγω των αναλογιών του και του γυάλινου παρμπρίζ, είχε τον προερχόμενο από την Ferrari Dino 246 GT εξακύλινδρο σε διάταξη V κινητήρα των 2,4 λίτρων με απόδοση 195 ίππων. Μάλιστα το μοτέρ ήταν τοποθετημένο εγκάρσια μπροστά από τον πίσω άξονα.

Η Lancia Stratos σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από τον Bertone. Προκειμένου να επιτευχθεί η αναγνώριση στο Group 4 της FIA, έπρεπε επίσης να δημιουργηθούν 500 εκδόσεις δρόμου του αγωνιστικού μοντέλου. Ο αριθμός των εκδόσεων δρόμου, της Stratos HF, που κατασκευάστηκαν δεν είναι γνωστός, με τον Bertone να υποθέτει ότι 495 κομμάτια βγήκαν στην κυκλοφορία.

Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι προσαρμοσμένο στις αγωνιστικές προδιαγραφές του Gr4. Το εσωτερικό είναι διακοσμημένο και εξοπλισμένο με αγωνιστικά αξεσουάρ, όπως μπάκετ καθίσματα Sparco, πολυάριθμους διακόπτες ασφαλείας και rollbar. Ο σημερινός ιδιοκτήτης επέλεξε τα χρώματα να είναι ίδια με αυτά που ο Γερμανός Walter Rοhrl κέρδισε το Ράλι Γερμανίας το 1983 με τη Lancia 037.

Επίσης, ο ιδιοκτήτης έχει ενημερώσει πως η Stratos HF είναι έτοιμη για ιστορικά ράλι σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIA. Η Top Marques Deluxe δεν αποκαλύπτει την τιμή της Lancia Stratos HF Group 4 του 1974, αλλά για αρκετά καλοδιατηρημένα μοντέλα το ποσό μπορεί να αγγίξει τις 300.000 ευρώ.