Νυχτερινή οδήγηση: Τι αλλάζει στην Ευρώπη και τι ισχύει για τους 17χρονους στην Ελλάδα
Νέα δεδομένα διαμορφώνονται στην Ευρώπη για τους νέους οδηγούς, καθώς η νέα ευρωπαϊκή νομοθεσία αλλάζει σταδιακά το πλαίσιο για την απόκτηση και χρήση της άδειας οδήγησης.
Μία από τις αλλαγές που έχουν ήδη προκαλέσει συζήτηση αφορά τη νυχτερινή οδήγηση των 17χρονων.
Όμως υπάρχει μια σημαντική λεπτομέρεια: η απαγόρευση δεν ισχύει σήμερα σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Τι ισχύει στη Φινλανδία
Η Φινλανδία αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα.
Από τις 29 Μαΐου 2026, οι 17χρονοι οδηγοί αυτοκινήτων κατηγορίας Β δεν επιτρέπεται να οδηγούν από τις 00:00 έως τις 05:00.
Πρόκειται για πραγματικό περιορισμό του δικαιώματος οδήγησης και όχι απλώς για σύσταση.
Ο στόχος είναι να περιοριστεί η έκθεση των πολύ νέων οδηγών σε ώρες κατά τις οποίες ο κίνδυνος σοβαρών τροχαίων είναι αυξημένος.
Δεν είναι ακόμη πανευρωπαϊκή απαγόρευση
Η νέα ευρωπαϊκή Οδηγία 2025/2205 για τις άδειες οδήγησης τέθηκε σε ισχύ στις 25 Νοεμβρίου 2025.
Μεταξύ άλλων, προβλέπει ένα πιο ενιαίο ευρωπαϊκό πλαίσιο για την οδήγηση από την ηλικία των 17 ετών με συνοδό, καθώς και τουλάχιστον διετή δοκιμαστική περίοδο για τους νέους οδηγούς.
Η Οδηγία δεν επιβάλλει όμως σε όλα τα κράτη-μέλη συγκεκριμένο ωράριο απαγόρευσης της νυχτερινής οδήγησης.
Αφήνει στα κράτη τη δυνατότητα να θεσπίσουν πρόσθετους εθνικούς κανόνες, εφόσον αυτοί αποσκοπούν στην οδική ασφάλεια.
Τι ισχύει σήμερα στην Ελλάδα
Η Ελλάδα διαθέτει ήδη σύστημα συνοδευόμενης οδήγησης από τα 17.
Ο 17χρονος που ολοκληρώνει την απαιτούμενη εκπαίδευση και περνά επιτυχώς τις εξετάσεις μπορεί να λάβει προσωρινή άδεια και να οδηγεί με συνοδό μέχρι να συμπληρώσει τα 18 χρόνια.
Στην Ελλάδα δεν υπάρχει σήμερα ειδική απαγόρευση οδήγησης μεταξύ 00:00 και 05:00 για τους 17χρονους που οδηγούν νόμιμα με συνοδό.
Στην Αττική, μάλιστα, η συνοδευόμενη οδήγηση επιτρέπεται σε ολόκληρη την Περιφέρεια Αττικής, ενώ ισχύουν συγκεκριμένες προϋποθέσεις για τον συνοδό.
Τι μπορεί να αλλάξει τα επόμενα χρόνια
Το νέο ευρωπαϊκό πλαίσιο δεν σημαίνει ότι όλοι οι 17χρονοι στην Ευρώπη θα σταματήσουν να οδηγούν τη νύχτα.
Σημαίνει όμως ότι τα κράτη-μέλη μπορούν να εξετάσουν αυστηρότερα μέτρα για την περίοδο κατά την οποία οι οδηγοί αποκτούν την πρώτη τους εμπειρία.
Οι περιορισμοί στη νυχτερινή οδήγηση είναι ένα από τα μέτρα που χρησιμοποιούνται διεθνώς στα συστήματα σταδιακής απόκτησης οδηγικής εμπειρίας.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει επισημάνει ότι οι νέοι οδηγοί αντιμετωπίζουν αυξημένο κίνδυνο τροχαίου κατά τις νυχτερινές ώρες, ενώ οι περιορισμοί νυχτερινής οδήγησης αποτελούν μία από τις πρακτικές που εφαρμόζονται σε διάφορα συστήματα οδήγησης νέων.
Πότε θα εφαρμοστούν οι νέοι ευρωπαϊκοί κανόνες
Τα κράτη-μέλη έχουν περιθώριο να ενσωματώσουν τις νέες διατάξεις στην εθνική τους νομοθεσία έως τις 26 Νοεμβρίου 2028, ενώ μεγάλο μέρος του νέου πλαισίου προβλέπεται να εφαρμοστεί από τις 26 Νοεμβρίου 2029.
Μέχρι τότε, κάθε χώρα εξακολουθεί να εφαρμόζει τους δικούς της εθνικούς κανόνες μέσα στο πλαίσιο της ευρωπαϊκής νομοθεσίας.
Έτσι, για την Ελλάδα, ο 17χρονος δεν έχει σήμερα γενική απαγόρευση να οδηγεί τη νύχτα, εφόσον τηρεί τους κανόνες της συνοδευόμενης οδήγησης.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου