Ένα από τα δύο τελευταία της «αντίο» είπε η Cosworth στον θηριώδη V12 που έγραψε ιστορία με το hypercar της Aston Martin.
Ο επικός ατμοσφαιρικός V12 των 6,5 λίτρων τον οποίο γνωρίσαμε μέσα από την Aston Martin Valkyrie οδεύει προς το τέλος του, με την Cosworth να έχει ολοκληρώσει την παραγωγή του και μόλις έναν να απομένει.
Διότι ο προτελευταίος πρόσφατα βγήκε από το εργοστάσιο της βρετανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, ευρισκόμενος εντός μίας Valkyrie.
Cosworth και Aston Martin συνεργάζονται εδώ και μία δεκαετία, με την πρώτη να έχει κατασκευάσει 257 κινητήρες για την ιστορική μάρκα, τόσο για τις Valkyrie παραγωγής, όσο και για τις αγωνιστικές.
Με αυτόν τον V12, η Aston Martin σημείωσε πρόσφατα με την Valkyrie την καλύτερη επίδοση που έχουμε δει στο Σίλβερστον από αυτοκίνητο παραγωγής με 1:56,42, ένα από τα πολλά ρεκόρ που έχει καταρρίψει.
Λογικό εάν αναλογιστεί κανείς τα «χέρια» που ανέλαβαν τη σχεδίαση και κατασκευή της. Ο Άντριαν Νιούι είναι εκείνος που τη σχεδίασε, ενώ πολύ σημαντικό ρόλο έπαιξαν και εταιρείες όπως οι Rimac, Multimatic και φυσικά η Cosworth.
Η τελευταία, όπως προείπαμε, φρόντισε για αυτόν τον θηριώδη V12 των 6,5 λίτρων με μέγιστη ισχύ τους 1.014 ίππους. Αλλά η Valkyrie είναι υβριδική και συνδυαστικά με τους δύο ηλεκτροκινητήρες της η απόδοση φτάνει τους 1.160 ίππους και 924 Nm ροπής, γεγονός που την εκτοξεύει στα 100 χλμ./ ώρα από στάση σε μόνο 2,3 δευτερόλεπτα.
Κανείς δεν είχε την ελπίδα πως ο V12 που κατασκεύαζε η Cosworth για τη Valkyrie θα υπήρχε για πάντα, καθώς εξ αρχής το πλάνο προέβλεπε περιορισμένη παραγωγή. Ευτυχώς για τους petrolheads, η βρετανική εταιρεία θα συνεχίσει να παράγει ατμοσφαιρικούς V12 αλλά αυτή τη φορά για τη Gordon Murray.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου