Η πλειοψηφία των ανθρώπων δεν θα επέλεγε ένα ηλεκτρικό Smart αν του έδιναν μία πρόκληση για να διασχίσουν μία από τις μεγαλύτερες ερήμους του κόσμου, όπως είναι αυτή της Γκόμπι, που ενώνει την Κίνα με την Μογγολία.Και όμως, κάποιοι τροποποίησαν το #3 και το εξόπλισαν έτσι ώστε να μπορεί να φέρει εις πέρας τα παραπάνω, κάτι που επιβεβαίωσε και η μητρική εταιρεία Geely.
Η πιο αντιληπτή αναβάθμιση που έχει δεχτεί το ηλεκτρικό SUV είναι οι ατσάλινες ζάντες 18 ιντσών, με ελαστικά παντός εδάφους, συν οι νέες, ειδικά ρυθμιζόμενες και με μεγάλη διαδρομή αναρτήσεις. Δόθηκε βάση και στην πρακτικότητα του Smart #3, αφού τοποθετήθηκε σχάρα στην οροφή για τα έξτρα εφόδια.
Το SUV της δημοφιλούς εταιρείας, διατίθεται σε δύο εκδόσεις. Μία με έναν ηλεκτροκινητήρα που αποδίδει 272 ίππους και μία με δύο ηλεκτροκινητήρες που αποδίδει 428 ίππους.
Το λογικό θα ήταν να έχει χρησιμοποιηθεί η μεγάλη έκδοση όπου η κίνηση μεταφέρεται σε όλους τους τροχούς. Αλλά κάποια στοιχεία προδίδουν ότι είναι η μικρή έκδοση, όπου η κίνηση μεταφέρεται μόνο στον πίσω άξονα.
Το μεγάλο ερώτημα είναι πώς τα κατάφερε το ηλεκτρικό Smart #3 χωρίς να χρειαστεί φόρτιση. Η έρημος Γκόμπι εκτείνεται σε περίπου 1.500 χιλιόμετρα, αν θέλει κάποιος να τη διασχίσει. Αυτόματα λοιπόν, το #3 πρέπει να ήθελε τουλάχιστον δύο φορτίσεις, διότι η μέγιστη αυτονομία του φτάνει τα 440 χιλιόμετρα, χάρη στην μπαταρία των 66 kWh.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου