H κακή και επίμονη συνήθεια, σχεδόν αντανακλαστική, που έχει ριζώσει βαθιά στην καθημερινή οδήγηση, πλέον κοστίζει πολλά… Η μη χρήση φλας από πολλούς Έλληνες οδηγούς δεν είναι πάντα συνειδητή παραβίαση – δεν γίνεται επίτηδες. Είναι όμως μια κακή συνήθεια. Όταν ο οδηγός δεν προειδοποιεί για τις προθέσεις του, γίνεται απρόβλεπτος – και ο απρόβλεπτος οδηγός είναι και επικίνδυνος.Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) στην Ελλάδα έχει αυστηροποιήσει τις ποινές για τη μη χρήση ή την καθυστερημένη χρήση των φλας, αναγνωρίζοντας τη σημασία τους για την οδική ασφάλεια.
Η μη χρήση ή η καθυστερημένη χρήση των φλας πριν από ελιγμό, όπως αλλαγή λωρίδας ή στροφής, θεωρείται πλέον παράβαση χαμηλής επικινδυνότητας. Οι κυρώσεις περιλαμβάνουν: Πρόστιμο 30 ευρώ και αφαίρεση άδειας οδήγησης για 10 ημέρες
Σε περιπτώσεις όπου η μη χρήση φλας οδηγεί σε επικίνδυνη προσπέραση ή παρακώλυση της κυκλοφορίας, οι ποινές είναι αυστηρότερες: Πρόστιμο 150 ευρώ
Αφαίρεση άδειας οδήγησης για 20 ημέρες
Η χρήση των φλας δεν είναι απλώς μια τυπική υποχρέωση, αλλά ένα κρίσιμο μέσο επικοινωνίας μεταξύ των οδηγών. Η έγκαιρη και σωστή χρήση τους προλαμβάνει ατυχήματα και διευκολύνει την ομαλή ροή της κυκλοφορίας. Η αμέλεια στη χρήση τους μπορεί να προκαλέσει σύγχυση και επικίνδυνες καταστάσεις στον δρόμο.
Η συμμόρφωση με τους κανόνες χρήσης φλας είναι ουσιώδης για την ασφάλεια όλων των χρηστών του οδικού δικτύου. Η αυστηροποίηση των ποινών από τον νέο ΚΟΚ υπογραμμίζει τη σημασία αυτής της πρακτικής και την ανάγκη για υπεύθυνη οδήγηση.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου