Peugeot 3008: Ένα plug-in hybrid 300 ίππων

Το νέο 3008 Hybrid4 έχει 300 ίππους, τετρακίνηση, εκπέμπει μόλις 29γραμ (C0₂/χλμ) ρύπων
και έχει αυτονομία 59 χλμ με ηλεκτροκίνηση. Είναι διαθέσιμο για παραγγελίες στην Γαλλία και από τον Οκτώβριο στην υπόλοιπη Ευρώπη.
Με περισσότερα από 700.000 οχήματα να έχουν πουληθεί από το 2016, που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά, το SUV της Peugeot, αποκτά ίσως την πιο ισχυρή έκδοση της γκάμας του, με τετρακίνηση και 300 ίππους.


Αυτό είναι το αποτέλεσμα του συνδυασμού ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης 200 ίππων PureTech και δύο ηλεκτρικών κινητήρων: Ένας στους εμπρός τροχούς (συνδεδεμένος με το e-EAT8 κιβώτιο ταχυτήτων), που αναπτύσσει 110 ίππους (ή 81kW) και ο δεύτερος στον πίσω άξονα με απόδοση 112 ίππων (ή 83kW ). Η λειτουργία 4WD παρέχει βελτιωμένη πρόσφυση σε βρεγμένους, λασπώδεις ή και χιονισμένους δρόμους, με την ισχύ να κατανέμεται ομοιόμορφα και στους τέσσερις τροχούς του οχήματος. Το Peugeot 3008 HYBRID4 προσφέρει ισχύ και τετρακίνηση με τις χαμηλότερες εκπομπές C0₂ στην κατηγορία και μόλις: 29γραμ (C0₂/χλμ) σύμφωνα με το πρωτόκολλο WLTP.

Επιταχύνει από 0 -100 χλμ σε 5,9 δευτερόλεπτα, η χωρητικότητα της μπαταρίας είναι 13,2kWh σε πλήρη φόρτιση η οποία μπορεί να κινήσει το SUV για 59 χιλιομέτρων, μόνο με τον ηλεκτροκινητήρα (σύμφωνα με το πρωτόκολλο WLTP). Η φόρτιση της μπαταρίας είναι εύκολη και γρήγορη, η πλήρης φόρτιση της γίνεται σε 1ώρα και 45 λεπτά όταν χρησιμοποιείται Wallbox.



Ο συνδυασμός της αποδοτικής πλατφόρμας EMP2 (Efficient Modular Platform) και του νέου πίσω άξονα πολλαπλών συνδέσμων συμβάλει τόσο στην άνεση όσο και στην οδική συμπεριφορά. Η χρήση αυτού του set-up ανάρτησης δεν επηρεάζει την ευρυχωρία και διατηρεί τον όγκο του χώρου αποσκευών πάνω από το δάπεδο. Το σύστημα HYBRID4 είναι διαθέσιμο μόνο σε έκδοση GT με αποκλειστική εσωτερική επένδυση Alcantara (χρώματοςGreval Gray) και διακοσμητικά στοιχεία πραγματικού ξύλου βελανιδιάς «Grey Oak». Όσο αφορά την τεχνολογία το 3008 Hybrid4 εξοπλίζετε με το νέο συστήματα ADAS από το νέο PEUGEOT 508, το Adaptive Cruise Control με λειτουργία Stop & Go και το σύστημα διατήρησης λωρίδας.



Λίγους μήνες μετά την κυκλοφορία της, η έκδοση HYBRID4, θα συμπληρώσει την γκάμα με με την έκδοση HYBRID με απόδοση 225 ίππων (θα συνδυάζει έναν κινητήρα PureTech 180 ίππων με ηλεκτροκινητήρα 110 ίππων (ή 80 kW), που βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του οχήματος και είναι συνδεδεμένος με το e-EAT8 κιβώτιο ταχυτήτων.