Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα μηχανοκίνηση. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα μηχανοκίνηση. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Δευτέρα, 22 Μαΐου 2017

Τα 10 πιο «ζημιάρικα» μεταχειρισμένα μίνι αυτοκίνητα (pics)

Δεν υπάρχουν σχόλια : email
Τα 10 πιο «ζημιάρικα» μεταχειρισμένα μίνι αυτοκίνητα (pics)
Με βλάβες, έξοδα και άγχος μπορεί να σας επιβαρύνουν δέκα μεταχειρισμένα μικρά μοντέλα ηλικίας ενός έως τριών ετών, σύμφωνα με έρευνα γερμανικού φορέα τεχνικών ελέγχων.

Παρασκευή, 19 Μαΐου 2017

MOTEP BMW V8 4,4L κομπλε με πλεξουδα κ εγκεφαλους

Δεν υπάρχουν σχόλια : email
MOTEP BMW V8 4,4L  e39 κομπλε με πλεξουδα κ εγκεφαλους

ΜΠΑΡΑ ΘΟΛΩΝ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΗ ΓΙΑ SAXO-RALLY,207,208 ΓΝΗΣΙΑ MOMO

Δεν υπάρχουν σχόλια : email
ΜΠΑΡΑ ΘΟΛΩΝ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΗ ΓΙΑ SAXO-RALLY,207,208 

Παρασκευή, 12 Μαΐου 2017

Ανάκληση 1,25 εκατομμυρίων φορτηγών από τη Fiat Chrysler

Δεν υπάρχουν σχόλια : email
Ανάκληση 1,25 εκατομμυρίων φορτηγών από τη Fiat Chrysler
Αιτία ένα σφάλμα του λογισμικού, το οποίο συνδέεται με αναφορές για ένα δυστύχημα που προκάλεσε το θάνατο ενός ανθρώπου και τον τραυματισμό δύο άλλων

Πως οι κάτοχοι εισαγόμενων ΙΧ μπορούν να γλιτώσουν τεκμήρια - χαράτσια

Δεν υπάρχουν σχόλια : email
Πως οι κάτοχοι εισαγόμενων ΙΧ μπορούν να γλιτώσουν τεκμήρια - χαράτσια
Αδιάσειστα στοιχεία προσκόμισαν έμποροι ΙΧ αλλά και ιδιώτες καταναλωτές στην «Η» βάσει των οποίων το κράτος δέχεται την πραγματική ηλικία του οχήματος και όχι την

Τι είναι ο Αριθμός Πλαισίου Αυτοκινήτου ή VIN?

Δεν υπάρχουν σχόλια : email
Οι αριθμοί αναγνώρισης οχημάτων ξεκίνησαν την δεκαετία του '50 στις ΗΠΑ, όταν πλέον είχαν αρχίσει οι μεγάλες μαζικές παραγωγές αυτοκινήτων.

Σάββατο, 22 Απριλίου 2017

Μεταχειρισμένα από Βουλγαρία πωλούνται σαν καινούργια Ελλάδα

Δεν υπάρχουν σχόλια : email
Μεταχειρισμένα απο Βουλγαρία πωλούνται σα καινούργια Ελλάδα
Η Ελλάδα έχει γίνει ήδη το γηροκομείο αυτοκινήτων της Ευρώπης. Το φαινόμενο έχει ξεφύγει ιδιαίτερα τα τελευταία τρία χρόνια, με τους όποιος ελέγχους να γίνονται από το Κράτος, εφόσον υπάρξουν καταγγελίες…

Παρασκευή, 21 Απριλίου 2017

Φωτογραφίες: Φορτηγάκι «καρφώθηκε» μέσα σε κομμωτήριο

Δεν υπάρχουν σχόλια : email
Φωτογραφίες: Φορτηγάκι «καρφώθηκε» μέσα σε κομμωτήριο
Οδηγός επαγγελματικού φορτηγού προσπάθησε να αποφύγει ένα σκύλο και κατέληξε μέσα σε ένα κομμωτήριο

Δείτε το Επετειακό Lada Niva

Δεν υπάρχουν σχόλια : email




Η Lada ανακοίνωσε την έναρξη της παραγωγής του επετειακού Lada 4X4 (ή Niva όπως το ξέρουμε) 40th Anniversary, το οποίο θα κατασκευαστεί σε 1977 αντίτυπα για να εορταστούν τα 40στά γενέθλια του σκληροτράχηλου μοντέλου.

Τετάρτη, 19 Απριλίου 2017

Τρίτη, 18 Απριλίου 2017

Δευτέρα, 17 Απριλίου 2017

Σάββατο, 15 Απριλίου 2017

Κίνηση ματ για Αλόνσο- McLaren Ηonda!

Δεν υπάρχουν σχόλια : email
Σύσσωμη η ομάδα στη φωτογραφία που συνοδεύει την επικοινωνία της συμμετοχής στα 500 μίλια της Ινδιανάπολης.
Σύσσωμη η ομάδα στη φωτογραφία που συνοδεύει την επικοινωνία της συμμετοχής στα 500 μίλια της Ινδιανάπολης.

Ένα ρολόι από εξαρτήματα μιας Porsche 911

Δεν υπάρχουν σχόλια : email
Ένα ρολόι από εξαρτήματα μιας Porsche 911
Μία επιχείρηση από τη Δανία σκέφτηκε να κατασκευάσει μία σειρά ρολογιών χειρός που θα ενθουσιάσει τους λάτρεις του εμβληματικού μοντέλου

Τρίτη, 11 Απριλίου 2017

Η… Ουρία θα σώσει τους diesel κινητήρες

Δεν υπάρχουν σχόλια : email
Η… Ουρία θα σώσει τους diesel κινητήρες
Αρκετοί θεωρούν πως οι επικείμενες προδιαγραφές ρύπων Euro VII θα επηρεάσουν αρκετά την απόδοση των σύγχρονων πετρελαιοκινητήρων.




Μάλιστα υπάρχουν εκτιμήσεις πως οι πετρελαιοκινητήρες μικρού κυβισμού (σ.σ: κάτω από 1.6lt) θα καταστούν ασύμφοροι εμπορικά, οπότε η αγορά θα τους… αποβάλλει.

Το μείζον πρόβλημα στους εκπεμπόμενους ρύπους των diesel κινητήρων είναι τα οξείδια του αζώτου (ΝΟΧ).
Μια λύση που εφαρμόζεται με επιτυχία στα φορτηγά αλλά και σε πολλά επιβατικά αυτοκίνητα τα οποία διαθέτουν καταλύτη SCR (Selective Catalytic Reduction) είναι το Diesel Exhaust Fluid. Γνωστό με εμπορικό όνομα AdBlue το (DEF) αποτελείται κατά 32.5% από ουρία και 67.5% από απιονισμένο νερό. Η ουρία CO(NH2)2 είναι η πρώτη οργανική ένωση που αναπαράχθηκε τεχνικά στο εργαστήριο τον 18ο αιώνα. Απαντάται στους ανθρώπους και στα ζώα! Σημειώστε όμως όμως πως στη συγκεκριμένη περίπτωση είναι χημικό παρασκεύασμα.
Η παραγωγή οξειδίων αζώτου (ΝΟΧ) οφείλεται στην υψηλή θερμοκρασία λειτουργίας του πετρελαιοκινητήρα. Σε όσους πετρελαιοκινητήρες διαθέτουν καταλύτη SCR (Selective Catalytic Reduction) μπορεί να γίνει ψεκασμός AdBlue στο σύστημα εξαγωγής καυσαερίων. Η υψηλή θερμοκρασία των καυσαερίων μετατρέπει την ουρία σε αμμωνία. Η αμμωνία διασπά τα οξείδια του αζώτου με τη βοήθεια του καταλύτη και το αποτέλεσμα είναι άζωτο και νερό. Εξ’ ου και κάποια κρύα πρωινά βλέπετε να τρέχει νερό από την εξάτμιση πετρελαιοκίνητων οχημάτων, μέχρι να ανέβουν οι θερμοκρασίες και να εξατμίζεται το νερό.

Το κόστος του AdBlue είναι χοντρικά 1 ευρώ το λίτρο (σ.σ: εξαρτάται από την ποσότητα παραγγελίας) και ήδη χρησιμοποιείται ευρέως τόσο σε φορτηγά όσο και σε επιβατηγά αυτοκίνητα. Ένα λίτρο AdBlue επαρκεί χοντρικά για 1000km και το δοχείο του έχει σχεδιαστεί ώστε να καλύπτει τα επιβατηγά αυτοκίνητα ανάμεσα στα προγραμματισμένα διαστήματα συντήρησης (service). Για παράδειγμα το νέο Peugeot 3008 με τον πετρελαιοκινητήρα 1.6lt/120PS προδιαγραφών Euro 6 χρησιμοποιεί AdBlue για τη διάσπαση των οξειδίων του αζώτου.
Όπως σε όλα τα πράγματα στη ζωή έτσι και εδώ υπάρχουν θέματα: Το AdBlue παγώνει σε θερμοκρασίες κάτω από -11ºC. Σε υψηλές θερμοκρασίες (70-80ºC) αποσυντίθεται, σχηματίζεται αμμωνία και δημιουργείται δυσάρεστη οσμή. Έχει αυξημένες ιδιότητες διείσδυσης. Τα ηλεκτρικά εξαρτήματα και τα φις πρέπει να προστατεύονται από την εισχώρηση του. Αν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου αμελήσει την πλήρωση του σχετικού δοχείου με AdBlue τότε η ECU του αυτοκινήτου «ανιχνεύει» αυξημένους ρύπους και μειώνει δραστικά την απόδοση του κινητήρα για την προστασία του.
Μπορεί το Diesel Exhaust Fluid (AdBlue) να δώσει λύση για τους πετρελαιοκινητήρες μικρού κυβισμού προδιαγραφών Euro VII; Προφανώς όλα είναι θέμα κόστους, απόδοσης, πολυπλοκότητας κατασκευής και τελικής τιμής. Σε κάθε περίπτωση ακόμη και με τις σημερινές (Euro VI) ή τις χθεσινές (Euro V) προδιαγραφές ρύπων η ύπαρξη πετρελαιοκινητήρων μικρού κυβισμού (σ.σ: κάτω από 1.4lt) είναι οριακή λόγω προδιαγραφών λειτουργίας, απόδοσης και κόστους.

NewsAuto.gr

Απολαύστε το απίστευτο Fiat 500PS - Video

Δεν υπάρχουν σχόλια : email
Fiat 500 με ισχύ 400 ίππων
Ένα απίστευτο Fiat 500 δημιούργησε η γερμανική Pogea Racing, χαρίζοντας στο ιταλικό μίνι μοντέλο δύναμη αντίστοιχη ενός supercar, σε τιμή που κοστίζει σχεδόν το διπλάσιο από ένα full extra Abarth 500.

Ποιες χώρες έχουν τους χειρότερους δρόμους στον κόσμο;

Δεν υπάρχουν σχόλια : email
Ποιες χώρες έχουν τους χειρότερους δρόμους στον κόσμο;
Το πόσο καλά και σωστά κατασκευάζονται οι δρόμοι είναι ένα θέμα που απασχολεί όλο τον κόσμο, αφού η… κακοτεχνία κοστίζει χιλιάδες ζωές κάθε χρόνο.
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...
Google+